자카르타 - 레제프 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdogan) 대통령은 편안함을 높이고 국가의 교통 네트워크를 확장하기 위한 프로그램의 일환으로 터키에서 가장 오래된 철도 노선 중 하나의 현대화 프로젝트를 시작했습니다.
Sirkeci - Kazlıçeşme를 연결하는 열차 서비스는 현대화된 8.3km(5.16마일) 경로를 따르며 8개의 정거장이 있으며 이스탄불의 역사적인 지역 중 한 곳의 예술 건축물을 특징으로 하며 총 이동 시간은 약 20분입니다.
지난 2월 취임식에서 에르도안 대통령은 Zeytinburnu 지역의 Kazlıçeşme 지역과 가까운 Fatih 지역 Eminönü의 Sirkeci 지역에서 출발하는 통근 열차를 타고 여행했습니다.
"Kazlıçeşme-Sirkeci는 우리나라에서 가장 오래된 철도 시스템 중 하나입니다. 153년 전에 운행을 시작한 이 노선은 Bakırköy와 Yeşilköy의 성장에 크게 기여했습니다"라고 Erdogan 대통령은 Daily Sabah가 4월 5일에 인용했습니다.
이 노선은 수중 터널을 통해 이스탄불의 아시아 쪽과 유럽 쪽을 연결하는 지하철 노선인 마르마라이(Marmaray) 건설의 일환으로 2013년에 폐쇄되었습니다.
"이스탄불의 요구를 고려하여 우리는 유휴 상태인 이 8.3km 노선을 현대화하기로 결정했습니다. 우리는 노선에 필요한 수리 및 변경을 수행하고 이스탄불에 혜택을 가져오는 것을 목표로 합니다."라고 그는 설명했습니다.
이 노선이 재개통되면 이스탄불의 총 철도 시스템 네트워크 길이는 최대 340km에 달하게 됩니다.
"우리는 Sirkeci-Kazlıçeşme 철도 시스템이 향후 30년 동안 경제에 총 7억 8,500만 유로를 기여할 것으로 추정합니다."라고 그는 설명했습니다.
투르키예 공화국 대통령의 말을 인용하면, 철도 시스템 노선의 총 길이는 향후 5년 내에 650km에 도달할 것으로 예상되며, 장기 목표는 1,004km에 달할 것입니다.
한편, 인프라 교통부 장관 Abdulkadir Uraloğlu는 이 노선이 141년 이상 동안 이스탄불 교통의 중추 중 하나였다고 말했습니다.
Uraloğlu 장관은 철도 및 보행자 측면에 초점을 맞춘 환경 친화적인 프로젝트를 통해 처음부터 노선을 활성화하여 이스탄불에 다시 도입했다고 밝혔습니다.
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