댄아나타르, 메디나 공항 입국 제안, 로산, 추가 논의 기다려

자카르타 - 투자 및 선반화 장관이자 BKPM의 수장 인 로산 로슬라니 (Rosan Roeslani)는 8 월 6 일 목요일 자카르타 대통령궁에서 프라보 쑤비안토 (Prabowo Subianto) 대통령에게 일련의 의제를보고했습니다. 그 중 하나는 BPI Danantara가 메디나 공항의 일부 지분을 소유하도록 제안하는 것입니다.

BPI Danantara의 책임자로서도 일하는 Rosan은 이 제안이 메카와 메디나에서 돌아온 후에 나왔다고 말했습니다. 이 방문에서 그는 사우디 아라비아의 투자 장관, 왕의 고문, 그리고 관련 당사자들과 만났습니다.

"그곳에서 투자부와 협력하는 것이 운이 좋았습니다. 운이 좋았던 것은 투자부 장관도 내 친구였고, 왕의 고문과 마드리드 공항 분야에서 몇 가지 협력을했습니다."라고 로산은 궁에서 말했습니다.

Rosan에 따르면 Danantara는 메디나 공항의 소유 비율을 보유하도록 제안 받았습니다. 제안은 여전히 ​​추진되고 있습니다.

"우리는 다나타라에게 마디나 공항의 소유 비율을 제공하도록 제안 받았습니다. 그것은 나에게 직접 제안되었습니다. 우리는 탐구하고 있으며, 곧 팀이 마디나에 공항을 운영하는 Mada Group의 팀을 만날 것입니다."라고 Rosan은 말했습니다.

마디나 공항 문제 외에도 로산은 메카의 캄퐁 하지 타워 건설 계획의 발전도보고했습니다. 로산은 대통령이 계획, 건설 및 건축가 선정 과정에 대한 최신 개발을 요구했다고 말했습니다.

"그는 메카에있는 Kampung Haji 타워의 계획 및 개발을 위해 있습니다. 우리는 또한 건축가의 선택을 처리했으며, 그것은 어떤 그림인지입니다. 아버지는 업데이트하라고 요청했습니다."라고 Rosan은 말했습니다.

Rosan은 또한 대기업의 구조를 단순화하는 것과 관련하여 대통령의 지시를 전달했습니다. 그에게 따르면, 프라보는 조직의 계층을 줄이고 의사 결정을 더 빨리 내도록 요청했습니다.

이 지침은 특히 퍼티마나, PLN 및 기타 공공 기업과 같은 대기업을 대상으로합니다.

"그의 지시는 또한 계층을 줄이기 위해, 특히 큰 SOEs, Pertamina, PLN 및 기타 기업에서, 의사 결정을 더 빨리 내릴 수 있도록했습니다."라고 Rosan은 말했습니다.

로산에 따르면, 구조의 단순화는 생산성을 높이고 효율성을 유지하기위한 것입니다.

로산은 7월 말까지 약 274개의 회사를 포함하는 축소 과정이 진행되었다고 말했다. 이러한 발전은 또한 대통령에게보고되었다.

"지금 우리가 실시한 조정은 지난 7 월 말까지 약 274 개의 회사였습니다. 그는 또한 업데이트를 요청했습니다."라고 Rosan은 말했습니다.

회의에서 로산은 진행중인 하이브리드화의 발전도보고했습니다. 그러나 그는 논의된 하이브리드화 프로젝트를 자세히 설명하지 않았습니다.

트랜스-수마트라 철도와 트랜스-칼미탄 철도 계획에 대해 묻자 로산은 더 자세히 설명하고 싶지 않았다. 그는 이것이 여전히 함께 논의해야한다고 말했다.

"예, 우리는 나중에 어디로 가는지 열어 놓을 것입니다. 그것은 공동 대화입니다. 나는 아마도 그것에 대해 말할 수 없을 것입니다."라고 Rosan은 말했습니다.

로산은 또한 석탄을 디메틸 에테르 또는 DME로 가스화하는 것에 대해서도 설명하지 않았습니다.

"그것은 하나였습니다. 감사합니다."라고 그는 말했습니다.