마약 밀수꾼을 잡은 택시 운전사와 조종사의 특별한 경로를 활용하십시오.
탄게랑 - 폴리시의 범죄 수사국 (Bareskrim Polri)과 술탄 하타 공항 세관은 인도네시아에 약 26kg의 엑스터시를 밀수 혐의로 체포 된 MSO의 알파벳으로 시작하는 말레이시아 국적의 조종사가 이와 유사한 행동을 여러 번 수행했음을 밝혀 냈습니다.
비행 승무원을위한 특별 경로를 이용했음에도 불구하고, 그의 행동은 결국 술탄 하타 공항 세관 정보 분석으로 밝혀졌습니다.
숙카르-하타 세관의 헤인키 톰우안 파린두링겐 아리톤앙(Hengky Tomuan Parlindungan Aritonang) 책임자는 사건의 밝혀진 것은 쿠알라룸푸르-자카르타 노선의 말레이시아 항공 MH727 비행기 조종사에 대한 정보 분석에서 시작되었다고 말했다.
분석 결과, 경찰은 MSO의 짐을 의심하고 조사를 실시했습니다.
경찰은 이후 용의자의 가방에서 26kg의 무게에 7만 개 이상의 엑스터시가 들어있는 14개의 봉지를 발견했습니다. 또한, 그는 휴대하던 지갑에서 4 그램의 엑스터시도 발견했습니다.
"그래서 일반적인 가방은 옷으로 덮여 있습니다. 그러나 26 킬로그램의 양으로, 엑스터시가 가득 찬 가방이 거의 하나입니다." 7 월 31 일 금요일, 숙카르-하타 공항 세관 빌딩에서 헨키는 말했다.
헨키는 용의자가 쿠알라룸푸르에서 자카르타로 비행하는 동안 마약을 복용했다고 추정했다.
또한 그는 MSO가 특별한 승무원 경로를 사용하는 조종사로서 검사를 통과하는 것이 더 쉽다고 느끼기 때문에 마약을 가져가는 것을 용감하다고 생각했습니다.
그러나 헨키는 승무원에 대한 감독이 여객과 동일한 표준으로 계속 이루어진다고 강조했다.
이에 대한 후속 조치로, 세관은 인도네시아 항공사 승무원을 포함한 국제 항공편의 조종사와 승무원에 대한 무작위 검사를 강화할 것입니다.
그럼에도 불구하고, 이 검사는 교통부와 항공사의 권한이 있기 때문에 마약 검사가 아닙니다.
한편, 폴리시 경찰청 마약 범죄 담당관의 2차 부서장 인 Kombes Pol Awaludin Amin은 검사 결과 MSO가 마약 배달원이 처음이 아니라는 것을 보여주었다고 말했습니다.
"조사 결과와 BAP에서, 관련자는 인도네시아에 불법 물품을 세 번 가져 왔다고 인정했습니다. 두 번은 자카르타에, 한 번은 다른 지역에 있습니다."라고 아왈두딘은 말했습니다.
수사관의 데이터에 따르면 이전의 행동에는 약 7kg의 마약을 자카르타로 밀수하는 것과 마약을 말레이시아의 사바로 보내는 것도 포함됩니다.
경찰은 용의자가 이전에 수행 한 다른 배송 가능성을 여전히 조사하고 있습니다.
수사관들은 또한 MSO가 국제 마약 네트워크의 일부라고 의심하고 있습니다. 아와루딘에 따르면 용의자의 상태는 단순한 배달자가 아니라 또한 유통업자로 알려져 있습니다.
"국제 네트워크에 연루된 징후가 있습니까? 그것은 예입니다. 그는 딜러입니까? 분명합니다,"라고 그는 말했습니다.
MSO는 인도네시아로 마약을 운반하기 위해 5만 싱가포르 달러 또는 2억 2천만 루피아의 돈을 약속받았습니다.
현재 바레스크림은 여전히 이 범죄 조직에 연루된 다른 당사자를 밝히기 위해 조사를 개발하고 있습니다.
또한, 소변 검사 결과 MSO는 MDMA, 메타페타민, 코카인 등 3종류의 마약을 함유하고 있음을 보여주었습니다.
범죄에 대해, 용의자는 최대 사형 선고로 범죄 609 조 2 항 1 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 132 조 1 항 2 조 13
항공 교통 국장의 항공 법률 부서의 도디 다르마 카하디 (Dodi Dharma Cahyadi)는 그의 부서가 비슷한 사건이 반복되지 않도록 사건을 처리하는 것과 관련하여 말레이시아 당국과 협력 할 것이라고 말했습니다.
"우리는 인도네시아에서 조정하지 않으므로 말레이시아와 조정합니다. 아마도 그러한 일이 다시 일어나지 않도록하고 비행기를 끌지 않도록하는 방법으로 조정할 것입니다."