라웨 킹가-심판 세베랑 람푼 루아스, 동남 아체 농민, 수확물을 운반하기 쉽다.

자카르타 - 아체 주의 아체 남동부 지역의 농경지로 가는 길은 공공 사업부 (PU)가 4.8 킬로미터의 루아스 라웨 킹가 - 심판 세베랑을 처리 한 후 더 쉽게 통과되었습니다.

2025년 도로 연결성 개선 가속화에 관한 대통령 지시 프로그램(인프레스) 11호를 통해 건설된 인프라가 농부들에 의해 혜택을 누리기 시작했습니다.

그 중 하나는 라웨 시갈라 갈라 구역의 라웨 세르케 마을 주민 인 야신이 느꼈습니다.

야신은 이전에 통과하기 어려웠던 농장에 대한 접근이 더 편안하고 안전해졌다고 인정했으며, 이는 지역 사회가 수확물을 운반하는 것을 쉽게했습니다.

"우리는 라웨 세르케 마을에서 프라보우 대통령과 PU 장관에게 감사를 표합니다. 이 IJD 프로젝트가 우리가 농장에 가서 우리의 수확을 가져갈 수 있도록 도와주었습니다. 그리고 앞으로 IJD 프로젝트가 인도네시아 사람들에게 유용하길 바랍니다,"라고 그는 7 월 27 일 월요일 서면 성명서에서 인용했습니다.

PU Dody Hanggodo 장관은 인프레스 지역 도로 프로그램 (IJD)이 식량 및 에너지 자급 자족 목표를 지원하는 동시에 지역 연결성을 강화하도록 설계되었다고 말했습니다.

그에 따르면 도로 건설은 지역 사회의 이동성을 개선할뿐만 아니라 농산물 유통 비용을 절감합니다.

"이 지역 도로 인프레스 프로그램을 통해 정부는 식량 공급망이 상류에서 하류로 원활하게 운영되고 생산 중심 지역을 소비 시장으로보다 효율적이고 지속 가능한 방식으로 직접 연결하도록 보장합니다."라고 Dody는 말했습니다.

"그 영향은 현장에서 즉각적으로 느껴질 것이며, 배포 시간이 더 짧아지고, 물류 운송 비용이 억제되며, 여행 중에 수확물의 손상 위험이 최소화 될 수 있습니다."

프라보우 서비안토 대통령의 지시에 따라 지역 도로 건설은 지금도 기하학적 측면을 고려해야 하므로 두 개의 차축 차량이 안전하게 교차할 수 있습니다.

전체적으로 아체 주의 지역 도로 인프레스 프로그램은 19 개의 구/시에 33 개의 도로를 다루었으며 총 길이는 118.73 킬로미터에 이릅니다.

모든 작업은 보강된 위와 아래 기초를 사용하여 도로 구조를 보존하고 개선하는 데 초점을 맞추고 있으며, 도로 내구성을 향상시키기 위해 6cm 두께의 아스팔트 콘크리트 웨어링 코스 (Asphalt Concrete-Wearing Course/AC-WC) 표면을 칠합니다.

동남아체의 라웨 킹가-심판 세베랑 루아스 외에도 이 프로그램은 섬 지역의 농산물 유통을 지원하기 위해 시멜루에 레지던시의 블랑 세울-바데콩 도로와 같은 다른 전략적 지역을 목표로하고 있습니다.

그런 다음 아체 자야 리젠시의 타노 망양-수미라 섹션 II를 통해 지역 생산 센터에 대한 접근을 용이하게하고, 경제 보조 지역의 접속성을 지원하기 위해 아체 베스르 리젠시의 총 13.6 킬로미터 길이의 두 개의 도로를 사용합니다.

지역 도로의 질을 개선함으로써 정부는 농민들이 농경지와 시장에 더 효율적으로 접근 할 수 있기를 바라며, 이는 생산성을 높이고 아체의 식량 공급망을 강화하는 데 도움이 될 것입니다.