KAI 그룹 승객의 90%가 PSO 및 선구자 KA 페리 타운 서비스를 이용합니다.

자카르타 - 공공 서비스 의무 (PSO) 계획 및 선구자 철도를 통해 보조금을받는 철도 서비스는 여전히 ​​사회 이동성의 뼈대입니다. 2026 년 1 학기 동안 KAI 그룹의 약 90 %의 고객은 PSO, 선구자 철도 및 정부 임명을 수행하는 서비스 그룹에서 온 것입니다.

KAI의 회사 커뮤니케이션 부사장 인 앤 퍼바 (Anne Purba)는 PSO 및 KA Perintis 프로그램을 통해 정부 지원이 가격의 접근성을 유지하고 다양한 지역에서 철도 기반 교통 접근을 확대하는 데 중요한 역할을한다고 말했습니다.

"PSO는 일부 여행의 요금을 저렴하게 유지하는 데 도움을 주고, 선구자 열차는 정부 지원이 필요한 지역에서 교통 접근을 개방하고 유지합니다. 두 계획 모두 사람들이 자신의 필요에 맞는 여행 옵션을 얻을 수 있도록 도와줍니다."라고 앤이 말했습니다.

KAI 그룹은 2026년 1분기 동안 258,993,359명의 고객을 서비스했으며, 전년 동기간 240,805,920명의 고객에 비해 7.55% 증가했다고 기록했다. 이 중 235,137,908명의 고객 또는 약 90.79%는 PSO, Perintis KA 및 정부 임무를 수행하는 단체 및 서비스 그룹에서 온 것입니다.

이 서비스 그룹에는 PSO 장거리 열차와 지역 열차, KAI Commuter, Jabodebek LRT, 일부 KAI 공항 서비스, 남부 수마트라 LRT, 마카사르-파레파레 열차가 포함됩니다. KAI는 그룹 내의 여러 엔티티가 상업 서비스도 운영하기 때문에 보조금 수혜자가 각 서비스 계획에 직접 의존하는 것을 확인했습니다.

장거리 및 지역 PSO 철도 서비스에서 KAI는 2026년 1월부터 6월까지 9,541,158명의 고객을 보유했으며, 전년 동기간 8,827,887명의 고객에 비해 8.08% 증가했습니다. 이 수치는 5,958,724명의 장거리 PSO 철도 고객과 3,582,434명의 지역 PSO 철도 고객으로 구성됩니다.

앤에 따르면 PSO 계획은 다양한 요구 사항에 대해 합리적인 요금으로 교통 서비스를 계속받을 수 있도록합니다.

"정부의 지원은 사람들의 여행 요구가 임무에 따라 요금으로 제공 될 수 있도록 공간을 제공합니다. 저렴성은 사람들의 이동성과 경제 활동을 유지하는 데 중요한 부분입니다."라고 그는 말했습니다.

한편, KAI Commuter는 2026년 1분기에 204,151,200명의 고객을 보유했으며 전년 동기 대비 6.58% 증가했습니다. 반면, LRT Jabodebek은 16,018,911명의 고객을 기록했으며 연간 22.84% 증가했습니다.

앤은 도시 대중 교통의 높은 사용이 통합 된 서비스, 큰 용량 및 쉽게 접근 할 수 있다는 필요성을 계속 증가시킨다고 평가했습니다.

"대중 교통은 사람들이 일상적으로 더 정기적으로 여행 할 수 있도록 도와줍니다. 서비스, 용량, 통합 및 요금이 지역 사회의 요구에 따라 관리 될 수 있도록 정부 지원과 정책이 필요합니다."

공항 철도 서비스에서 PSO 서비스 그룹은 2026 년 1 학기 동안 3,048,132 명의 고객을 대상으로 했으며, 전년도 같은 기간에 비해 2,955,306 명의 고객이 증가했습니다.

이 수치는 요그야카르타 국제 공항 (YIA) 철도 908,898 명, 메단-쿠알라남무 관계 철도 793,519 명, 메단-쿠알라빙아이 관계 철도 1,345,715 명의 철도 객실 승객으로 구성됩니다.

"공항 철도는 공항으로 향하는 여행 옵션을 제공합니다. 특정 서비스에 대한 지원은 사람들이 더 저렴한 요금으로 접근 할 수 있도록 도와줍니다."라고 앤이 말했습니다.

선구자 철도 서비스에서 남부 수마트라 LRT는 2026년 1분기 동안 2,206,496명의 고객을 보유했으며 마카사르-파레파레 철도는 172,011명의 고객을 보유했습니다. 전체적으로, 두 서비스는 올해 상반기에 2,378,507명의 고객을 수송했습니다.

"선구자 KA의 이점은 지역 사회에 대한 접근성의 가용성과 직접 관련이 있습니다. 그들의 존재는 이동성의 선택을 제공하고 공공 교통의 발전과 지역 사회 활동을 지원합니다."라고 앤이 말했습니다.

앤은 공공 교통 운송의 성공은 정부, 규제 기관, 운영자, 지방 정부 및 이해 관계자 간의 시너지에서 벗어날 수 없다고 덧붙였다.

"PSO와 KA Perintis를 통해 정부의 지원은 철도가 저렴하고 안전하며 신뢰할 수있는 교통 수단으로 남아 있도록 도와줍니다. KAI는 다양한 지역의 사람들의 여행 접근성을 보장하는 정책과 협력에 대한 감사를 표합니다."