다양한 장소에서 Changan Deepal S05를 테스트하다, 이 SUV는 얼마나 편안합니까?

자카르타 - Changan은 최근 BEV 및 REEV와 같은 최첨단 기술을 제공하는 Deepal S05라는 새로운 모델을 출시했습니다. 며칠 후, 브랜드는 VOI를 포함하여 직접 운전의 흥분을 느끼기 위해 언론인을 초대했습니다.

네, 이번에는 VOI 팀이 밴두안-시레본-자카르타 경로를 따라 딥알 S05를 타고 딥알 S05의 성능과 기능을 다양한 도로 특성, 도시 교통, 고속도로, 경사로와 곡선이 가득한 언덕 지역에서 시작하여 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안 타고 다니는 동안

"Changan Deepal S05와 Deepal S05 REEV가 도시 간 도로의 다양한 도전 과제를 극복하는 데 어려움을 겪지 않도록 미디어 동료를 초대하게 된 것을 매우 기쁘게 생각합니다. 인도네시아 시장에 공식적으로 소개한 첫 번째 REEV 기술의 출현은 인도네시아의 소비자들이 충전 인프라에 대해 걱정할 필요없이 전기 자동차를 운전하는 즐거움을 갈망하는 요구에 응답하는 데 인도모빌 그룹과의 진정한 헌신입니다."라고 Changan Indonesia의 CEO 인 Setiawan Surya는 몇 주 전 밴두안에서 만났을 때 말했습니다.

디자인

운전의 감각에서 더 멀리 논의하기 전에, 디자인 측면에서 더 깊이 알지 못하는 것은 불완전합니다. Changan Deepal S05는 깨끗한 바디 라인을 가진 미래 지향적 스타일의 SUV 크로스오버 캐릭터를 갖춘 디자인으로 제공됩니다. 전면은 범퍼에 배치 된 주요 램프와 얇은 선 모양의 주간 주행등 (DRL)이 위쪽에 뻗어있는 틈새가 적습니다.

옆에서 볼 때, 프레임리스 도어, 전기 도어 핸들, 그리고 뒤로 굴러가는 지붕의 사용을 통해 현대적인 느낌이 강화됩니다. 반면에 후면 범퍼와 디퓨저는 0.25 Cd의 공기 저항 계수를 억제하는 데 도움이되도록 설계되어 효율성과 운전 안정성에 기여합니다.

운전감

VOI 팀은 BEV 변형을 경험하고 뒷좌석 승객이 될 기회를 얻었습니다. 168cm의 높이로 발과 머리 공간은 여전히 ​​넓습니다. 공기 냉각 그릴의 존재는 편안함을 더해주고, 중간 영역의 핸드레스트를위한 공간은 편안함을 더합니다.

다음으로 승객으로 앉아있는 느낌을 받습니다. 의자 영역이 전기로 조정할 수 있기 때문에 더 편안함을 느끼십시오. 발받침의 존재는 가치를 더합니다.

승객이 된 후, 운전자가되는 시간입니다. 여전히 BEV 버전은 충분히 즉각적인 느낌을줍니다. 곡선이있는 길을 지날 때 처리가 충분히 성숙합니다. 곡선이있는 길을 지날 때 서스펜션이 매우 부드럽고 운전자가 여전히 편안한 편이지만 승객은 매우 느껴집니다.

기능

Changan Deepal S05에는 고급 운전자 지원 시스템 (ADAS)이 통합 적응형 크루즈 컨트롤 (IACC)을 통해 최적의 상태로 작동하여 자동으로 차량 속도를 조절하고 앞 차량과의 안전한 거리를 유지하며, 물론 차선 유지 보조 기능과 결합되어 차량이 계속되는 데 도움을줍니다. 그러한 기능의 조합은 여행이 더 편안해지고 멀리 떨어진 거리를 이동하는 동안 운전자의 피로도를 줄입니다.

15.4 인치 해상도의 2.5K 울트라 클리어 주 화면과 Sunflower Screen 기술이 지원되는 주 화면으로 실내 경험이 더욱 완벽해졌으며 화면이 15도까지 움직여 더 인체 공학적 시야각을 제공합니다. 전기 차양이있는 1.9m2 넓이의 파노라마 루프 덕분에 실내 분위기가 더 넓어 보입니다.

에너지

두 변형의 주요 차이점은 구동 시스템에 있습니다. Deepal S05 BEV는 68.8 kWh 용량의 리튬 철 인산염 (LFP) 배터리를 사용하여 NEDC 표준에 따라 최대 470km의 거리를 이동할 수 있다고 주장합니다. 한편, Deepal S05 REEV는 27.28 kWh 용량의 배터리를 1,500cc 가솔린 엔진과 결합하여 충전 발전기 역할을합니다. 이러한 구성으로 SUV는 1,100km 이상의 연료 혼합 범위를 가지고 있으며 순수 전기 모드에서 NEDC 표준에 따라 최대 170km를 이동할 수 있다고 주장합니다.

결론

모든 느낌에서, 특히 서스펜션이 매우 부드럽다는 것을 제공하는 다양한 장점 덕분에 운전 느낌은 매우 좋습니다. 가격 예측이 Rp500 백만인 모든 계층에 적합합니다.