GWM, 724마력의 웨이 V8X 등록, 중국 프리미엄 전기 SUV 타겟 GWM, 724hp's Wey V8X registered, targets China's premium electric SUV

자카르타 - GWM은 중국에서 고급 전기 자동차 부문에서 경쟁하기 위해 준비된 5인승 대형 전기 SUV 인 Wey V8X를 등록했습니다. 이 차량은 길이가 약 5m이며 두 개의 전기 모터에서 724마력의 총 출력을냅니다.

CarNewsChina은 7월 12일 일요일, 웨이 V8X가 7월 중국에서 차량 등록 문서에 포함되었다고 말했다. 이 모델은 전륜과 후륜에 전력을 전달하는 AWD를 사용합니다.

보쉬가 지원하는 UAES가 만든 전기 모터는 220kW 또는 295마력의 출력을 생산합니다. 후방 모터는 GWM의 자회사 인 Svolt가 320kW 또는 429마력의 출력으로 공급합니다.

합쳐진 경우, 최고 출력은 540kW 또는 724마력에 달합니다. 웨이 V8X의 최고 속도는 시속 220km로 기록되었습니다.

이 차량은 길이가 5,000 또는 5,040 밀리미터, 너비가 2,025 밀리미터, 높이가 1,808 또는 1,823 밀리미터이며, 변형에 따라 다릅니다. 축거는 2,968 밀리미터입니다.

웨이 V8X 캐빈에는 5개의 좌석이 있습니다. GWM은 255/50 R20, HL255/50 R21, 275/45 R21의 3가지 타이어 크기를 제공합니다.

차량의 전면은 라디에이터 그릴 없이 덮여 있습니다. 전기 시스템 온도를 유지하는 데 도움이되는 활성 공기 덕트가 설치되어 있습니다.

두 개의 주요 램프는 LED 라인에 의해 연결됩니다. 지붕에는 LiDAR 센서가 있으며, 레이저 광선을 사용하여 주행 지원 시스템의 일환으로 차량 주변의 거리와 상태를 읽는 기술입니다.

웨이 V8X는 여전히 ​​전통적인 도어 핸들을 사용합니다. 뒷면에는 수평으로 통합 된 조명이 있습니다.

이 모델은 이전에 GWM이 출시한 3열 플러그인 하이브리드 크로스오버 SUV인 Wey V9X의 더 작은 버전입니다. V9X는 Zeekr 9X와 Aito M9의 경쟁자로 분류됩니다.

V8X는 원래 플러그인 하이브리드 시스템으로 출시되었습니다. 그러나 GWM은 GWM One 플랫폼을 통해 하이브리드 및 순수 전기 옵션을 준비했습니다.

BEV는 전력이 배터리에서 온 순수 전기 자동차입니다. PHEV는 배터리를 전기 소스에서 충전할 수 있는 하이브리드 자동차입니다.

V8X 등록은 GWM이 새로운 에너지 차량 라인업을 확장하려고 할 때 수행됩니다. CarNewsChina는 새로운 에너지 차량이 작년에 GWM 판매의 30.49 %를 차지했다고 기록했습니다.

올해 보딩의 자동차 제조업체는 중국 시장의 변화를 추격하기 위해 PHEV 및 BEV 라인을 강화했습니다.

중국 EV 데이터 트래커에 따르면, 웨이는 2026년 1월부터 6월까지 국내 시장에서 40,828대의 차량을 판매했다. 이는 전년 동기 대비 24.3% 증가한 수치다.