파푸아에서 살해된 AMA PK-RCY 선구자 항공기 조종사, 인도주의 임무에서

자카르타 - 2026년 7월 2일 목요일 파푸아 페루남의 발링가마 공항에서 불길이 난 비행기는 인도주의 임무를 수행하는 선교 비행기였습니다. 평화 칼렌츠 작전 그룹은 이 비행기가 항공로를 통해서만 접근할 수 있는 내륙 지역의 사람들의 필요를 충족시켜 왔다고 말했습니다.

평화 캠페인 카렌츠의 홍보 담당자 인 콤베스 폴 유스프 수테조 (Kombes Pol Yusuf Sutejo)는 비행기가 인도주의 임무와 종교적 서비스를 수행하는 유일한 교통 수단이기 때문에 비행기의 불길이 관심을 끌었다고 말했다.

"사람들은 그 자리에있는 유일한 교통 수단이 인도주의 임무, 종교 임무, 복음 임무를 가지고 있으면 어떻게 될지 판단할 수 있습니다." 유수프는 2026 년 7 월 2 일 목요일 말했습니다.

유수프는 PT AMA가 보유한 선구자 항공기가 PK-RCY 등록으로 와메나-발링가마-와메나 노선을 운영한다고 설명했습니다. 팔라투스 유형 항공기는 7 명의 승객을 태우고 미국 시민권자 조종사가 운항했습니다.

"피라투스 항공기의 유형, 우리가 항공사로부터받은 승객 명단에서 일곱 명의 승객이 있습니다. 한 명은 미국 시민이 조종했습니다. 루틴은 와메나-발링가마, 발링가마가 와메나로 돌아갑니다."

사건에 대한 초기 정보는 현장 주변을 비행하는 다른 항공사의 조종사가 찍은 항공 사진에서 얻어졌습니다. 비디오에서 보면 비행기가 활주로 끝에서 불길이 난다.

그럼에도 불구하고 유수프는 그의 측이 위치에 대한 접근이 매우 제한적이었고 적절한 통신 수단이 없었기 때문에 모든 승객의 상태를 확인할 수 없었다고 말했습니다.

"우리는 멀리 떨어진 곳에있는 사람들과 지역 사회와의 접촉을 할 수 없기 때문에 아직 확실하지 않습니다. 그곳에 들어갈 수있는 통신 수단이 없습니다."라고 그는 말했습니다.

그는 발링가마가 어려운 지형을 지닌 지역이며 선구자 항공기로만 접근 할 수 있다고 강조했다.

정보로서, PK-RCY 항공기는 2026년 7월 2일 화요일 06.30 WIT에 도착했으며 06.46 WIT에 Balinggama 공항에 도착했습니다. 착륙 후, 공항 포스트에서 통신이 중단되었습니다.

조종사 니콜라스 F. 고셀린은 사망했다고 전해졌다. 한편, 사건의 정확한 원인은 여전히 ​​당국에 의해 조사 중입니다.