글로벌 LNG 무역 위기, 호르무즈 해협은 취약점이 될 것이다.

자카르타 - 세계 액화천연가스(LNG) 무역은 2026년까지 정지될 것으로 예상된다. 주된 이유는 페르시아만을 세계 시장과 연결하는 중요한 에너지 경로인 호르무즈 해협의 항해 장애 때문이다.

6월 30일 화요일 안도라 기자단의 보고서를 인용하면, 쉘은 2026년 LNG 전망 보고서에서 중동의 공급이 방해받은 후 올해의 LNG 무역이 막힐 수 있다고 말했습니다.

2025년에 전 세계 LNG 무역은 4억 2,200만 톤에 달했습니다. 쉘은 이 볼륨이 2026년에 상당히 증가할 것으로 예상했습니다. 그러나 호르무즈 해협에서 선박 운항을 방해하는 갈등은 세계 LNG 월간 공급의 약 5분의 1을 유지했습니다.

그 영향은 즉각적으로 느껴졌습니다. 현장 시장에서의 LNG 가격이 상승했으며 일부 아시아 수입업체도 압박을 받았습니다. 수입에 의존하는 국가의 경우 주요 에너지 경로의 장애는 에너지 비용을 압박 할 수 있습니다.

"이 갈등은 모든 경제 시스템에 충격을 주었으며 다양한 부문에 영향을 미쳤습니다. 그러나 LNG 산업은 강력하고 시장 조건의 변화에 적응할 수 있다는 것을 입증했습니다."라고 Shell 통합 가스 회장 인 Cederic Cremers는 Anadolu가 인용 한 바와 같이 말했습니다.

쉘은 중동의 공급 차질이 북미의 새로운 가스 분해 시설 추가, 운영 중인 LNG 터미널 성능 개선 및 아시아의 LNG 수입 감소로 일부 보완되었다고 말했습니다.

올 여름 호르무즈 해협의 항해가 정상화되면 2026년 글로벌 LNG 무역은 작년과 비슷한 수준에 머물 것으로 예상된다. 새로운 성장은 2027년에 다시 예상된다.

호르무즈 해협은 해안가 에너지 수출국을 세계 시장과 연결하는 매우 중요한 지점입니다. 이 경로의 장애는 카타르를 포함한 지역의 대형 LNG 생산자의 선적에 영향을 미칠 수 있습니다.

올해는 막혔지만 장기적으로는 LNG 수요가 여전히 ​​큽니다. Anadolu Agency에 따르면 Shell은 2050년까지 전 세계 LNG 수요가 거의 65% 증가해 연간 7억 톤에 가까워질 것으로 예상하고 있습니다.

쉘은 또한 2030년까지 연간 약 1억 8000만 톤의 새로운 LNG 공급이 시장에 진입할 것으로 예상하고 있습니다. 이 추가 공급은 가스를 더 많이 사용할 수 있고 저렴하게 만들고 새로운 시장에서 수요를 열어 줄 것으로 기대하고 있습니다.

그러나 모든 국가가 자동으로 추가 공급을 누릴 수있는 것은 아닙니다. 쉘은 수입국가가 준비된 인프라, 특히 LNG를 다시 가스로 변환하는 시설 인 가스화 터미널 및 파이프 라인 네트워크를 보유해야한다고 경고했습니다.

이 경고는 남아시아와 동남아시아에 중요합니다. 이 두 지역은 2050년까지 세계 LNG 수입의 약 40%를 차지할 것으로 예상됩니다.

유럽에서도 LNG는 에너지 안보에 여전히 중요하다. 국내 가스 생산은 계속 감소하고 있으며, 재생 에너지로부터의 전기는 더 커지고 있지만 여전히 균형을 맞추는 공급이 필요합니다.

중동 위기의 절정에 아시아 현물 LNG 가격은 1 MMBtu당 20 달러를 넘어섰습니다. MMBtu는 가스 거래에서 일반적으로 사용되는 에너지 단위입니다.

그러나 이 가격은 러시아-우크라이나 전쟁 이후 2022년 급등보다 여전히 낮은 수준이며, LNG 시장이 현재 혼란에 더 강한 반응을 보인다는 신호입니다.