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자카르타 - 부패 퇴치위원회 (KPK)는 교통부의 철도국 (DJKA) 환경에서 철도 구축 프로젝트 비용의 흐름에 대한 혐의를 조사했습니다. 이 과정은 교통부의 DJKA 철도 인프라 이사였던 혐의자 인 하르노 트리마디와 함께 조사를 통해 수행되었습니다.
하르노는 DJKA Kemenhub 동부자바 지역에서 철도 선로 구매에 대한 뇌물 사건의 용의자로 다시 지명되었습니다.
"DJKA에서 수집되고, 거기에서 배포되고, 중개자를 통해 배포되고, 그렇습니다."라고 KPK의 보도 담당자 인 부디 프라세티오는 6 월 26 일 금요일 밤에 지질학자 쿤강 퍼사다, 자카르타 남부의 빨간색과 백색 빌딩에서 기자들에게 말했다.
KPK는 또한 2019-2021 기간 동안 교통부 철도국 교통국장이었던 댄토 레스티완을 6월 25일 목요일 증인으로 조사했다. 부디는 조사관들이 다양한 지역에서 프로젝트 조건화 관행을 추적했다고 말했다.
"그래서이 프로젝트는 수마트라, 자바, 수라바야, 솔로, 조그야, 세마랑에도 있고, 서자바, 그리고 남부 수마트라에서 트랜스 수마트라에 이르기까지 많은 지점에 있습니다. 이것은 실제로 프로젝트의 많은 지점이 있습니다. 수마트라의 여러 철도 노선과 인도네시아의 철도 노선 맥락에서 다른 지원 인프라 구축도 있습니다."
"그런 다음 프로젝트에서, 처음에는 특정 당사자를 이기기 위해 조건이 있었던 것으로 의심받았습니다. 그런 다음 조건에서 민간 부문의 프로젝트 수수료, 민간 부문의 프로젝트 수수료가 DJKA, Kemenhub, 그리고 DPR의 당사자에게도있었습니다. 또한 민간 부문의 수수료를받은 것으로 의심받는 사람도있었습니다. "
반면에 부디 카리아를 불러올 기회에 대해 물었을 때, 부디는 물론 기회가 열려 있다고 말했다. 그에게는 조사 결과를 확인하기 위해 검사가있을 수 있습니다.
"물론 이것은 관련자 (부디 카리아 수마디)를 불러서 여러 프로젝트에서 발견 된 몇 가지 사실을 확인하는 데도 필요합니다. 이 프로젝트는 교통부의 범위를 벗어난 곳이 있기 때문에 나중에 최고 경영진의 설명이 필요합니다."라고 부디는 말했습니다.
이전에 보도된 바와 같이, KPK는 부디 카리아 수마디 전 전문가가 교통부 장관(Menhub)으로 재직했을 때 롭비 쿠르니아완이 반환한 돈을 압수했습니다. 이 강제 노력은 5월 18일 월요일 검사를 받은 후 이루어졌습니다.
이러한 반환에서 KPK는 돈이 어디로 흘러가는지 조사할 것입니다. 또한, 돈이 교통부 장관으로 재직 중인 부디 카리아 수마디에게 흘러 들어갔다는 의혹이 있습니다.