1개월 이상 무료, 신악사-심판페이 톨이 곧 요금제로 바뀐다

자카르타 - 한 달 이상 무료로 운영 된 후, 12.55km의 섹션 4 세그먼트 Sinaksak-Simpang Panei의 쿠알라 탄주-테빙 티히-파라팟(Kutepat) 톨 섹션은 곧 요금이 부과되거나 지불됩니다.

알려진 바에 따르면, 톨 섹션 관리자 인 PT Hutama Marga Waskita (Hamawas)는 요금 적용이 가까운 장래에 이루어질 것이라고 말했습니다.

이는 공공 사업부 장관 (Kepmen PU)의 결정 (Kepmen PU) 번호 6938/KPTS/M/2026에 따라 자동차 유형 및 톨게이트 요금 규모의 결정에 따라 일부 섹션 4 세그먼트 Sinaksak-Simpang Panei.

Hamawas Dindin Solakhuddin의 사장은 운영 기간 동안 요금이 없었던 동안, 대중의 관심은 고속도로 섹션에 대해 매우 높다고 말했습니다.

"톨 시나삭 - 심판 패니는 5 월 1 일 금요일 이후 한 달 넘게 요금 없이 운영되었습니다"라고 Dindin은 6 월 25 일 목요일 서면 성명서에서 말했습니다.

이 기간 동안, 2025/2026년 낙태의 순간에 599,514대의 차량과 2026년 이두리티 휴일의 순간에 77,098대의 차량이 통과하는 차량 수와 함께 대중의 열정은 매우 높았습니다.

그에게 따르면, 고속도로 구간의 존재는 여행 시간을 절약하고 지역 간 연결성을 향상시키는 동시에 지역 경제 성장을 지원하는 혜택을 제공합니다.

또한, 톨 시나삭 - 심판 패네이 (Sinaksak-Simpang Panei)는 또한 국가의 주요 관광 목적지 중 하나 인 도바 호수 관광 지역에 대한 공공의 접근을 용이하게하는 데 중요한 역할을한다고 평가받습니다.

도로 운영을 지원하기 위해 Hamawas는 모든 시설과 서비스가 최소 서비스 표준(SPM)을 충족하도록 보장합니다.

현재, 싱악사-심판 페네이 톨 섹션은 16대의 운영 차량, 32명의 직원, 30대의 CCTV 카메라 및 4대의 변수 메시지 표시기(VMS)가 지원됩니다.

"우리는 순찰대, 구조대, 굴절대원 및 간호사로 구성된 24 시간 운영 서비스 직원을 준비했습니다. 그들은 또한 도로 사용자에게 최고의 서비스를 제공하기 위해 준비된 준비, 톨 섹션의 화재 시뮬레이션 및 수직 구조 훈련을 받았습니다."라고 그는 말했습니다.

운영되기 전에, 고속도로 구간은 기능 및 운영 테스트 (ULFO) 시리즈를 거쳤으며 2025년 11월 17일 기능 및 운영 인증서 (SLFO)를 받았습니다.

테스트 과정에는 공공 사업부 (PU), 교통부 (Kemenhub) 및 인도네시아 경찰이 포함되었습니다.

이 평가 결과에서 톨 시나삭 - 심판 패네이는 인프라, 서비스 및 도로 안전 측면의 준비에 대한 인정의 형태로 5 성급 별을 얻었습니다.

관세 발효에 앞서, 하마와스는 소셜 미디어, 언론 매체, 라디오에서부터 VMS, 스탠드 및 게시판과 같은 실외 매체에 이르기까지 다양한 커뮤니케이션 채널을 통해 지역 사회에 사회화를 실시했습니다.

이러한 홍보에는 고속도로에서 운전하는 방법, 전자 지폐 사용, 지역 개발을위한 고속도로의 혜택과 전략적 역할에 이르기까지 사용할 수있는 시설이 포함됩니다.

"이 사회화가 고속도로에서의 안전과 윤리에 관한 대중의 이해를 높이고 전자 지폐 카드 잔액의 적절성의 중요성을 강조하고 고속도로의 이점과 Sinaksak-Simpang Panei 구간 요금 적용 계획에 대한 정보를 제공하기를 바랍니다."