주민들이 RDF Rorotan에서 2,500 톤의 폐기물 관리 쿼타를위한 Pansus 계획을 거절하다.

자카르타 - 로로탄 주민들은 북부 자카르타의 릴린싱에있는 RDF 플랜트 로로탄에서 하루 최대 2,500 톤의 쓰레기 처리 계획과 관련하여 다시 항의했습니다.

시민들은 DKI 자카르타 정부와 DPRD 및 pansus가 오직 쿼타 목표를 추구하기 위해 환경과 시민 건강을 무시했다고 평가했습니다.

"쓰레기가 여전히 혼합되어 있다면, 최대 2,500 톤의 쓰레기가 혼합되어 있다는 것을 확실히 알고있는 상태에서 혼란이 일어날 것이며 시민들의 편안함과 건강에 방해가 될 것이라고 우려하고 있습니다."라고 6월 25일 목요일 확인된 바에 따르면, 2026년 6월 25일, 폐기물 RDF 로로탄 공장을 거절하는 건강에 관심이있는 시민 포럼의 코디네이터 인 와후 아네르는 말했다.

와후는 RDF 플랜트 로로탄의 처리에 대한 다른 시각이 있다고 말했다.

"시민들의 관점에 따르면, 로로타 탄소화 공장에서 평가를 수행하는 데 중요한 몇 가지 사항이 있습니다."

와후이는 의회 패널에서 쓰레기 운송 과정과 쓰레기 운송 트럭의 접근을위한 토지 보상의 공급을 두 가지로 집중했다고 설명했습니다.

"즉, 올해는 트럭을 더 구매하고 트럭이 통과하는 도로에 대한 토지 보상을 구매할 것입니다. 시민들의 관점에 따르면, 중요한 것은 그렇지 않습니다 (트럭 추가). 그러나 중요한 것은 쓰레기 제품 (RDF Rorotan으로 버려진)입니다."라고 그는 말했습니다.

와후는 로로탄 RDF에 버려진 쓰레기는 이전에 쓰레기 분류 단계를 거쳐야 한다고 말했다.

"그래서 쓰레기는 분류되고, RDF에 들어가 처리되는 것은 건조한 쓰레기 만입니다."라고 그는 말했습니다.

RDF에 버려질 쓰레기가 분류되지 않았을 때, 쓰레기는 여전히 트럭에 있습니다. 그리고 로딩 과정에서 또는이 물건이 RDF 쓰레기 공장으로 내려갈 때, 가스 (불쾌한 냄새)가 공기로 증발합니다.

"그들이 그 과정을 수행 할 때, 격납고 문이나 창고 문은 열려있는 상태입니다. 바람이 불어오면 냄새가 어디든 퍼집니다. 우리는 일반적으로 문을 만들 것을 제안합니다 (자동)", 그는 말했습니다.

나중에 쓰레기 트럭이 문에 들어갈 때, 공기는 엔진에 의해 흡수되고 흡입됩니다.

"그래서 쓰레기가 적재되는 동안, 냄새는 어디에도 가지 않습니다. 그게 가장 중요한 것입니다,"라고 그는 말했습니다.

알려진 바와 같이, 현재 로로탄 RDF의 쓰레기 운영 톤수는 여전히 1,000 톤 미만입니다. 시민들은 이 수치로 여전히 공동체에 해로운 폐기물과 대기 오염이 발생하고 있다고 말했습니다.

워위는 폐기물이 들어가 처리되고 공장에서 여전히 혼합된 쓰레기 형태로 남아 있기 때문에 폐기물과 대기 오염이 발생했다고 말했다. 폐기물은 분류되거나 3R 범주 (감소, 재사용 및 재활용)의 폐기물이 아닙니다.

"우리는 RDF가 여전히 ​​혼합 된 쓰레기 관리 상황에서 2,500 톤의 목표를 강제하는 데 계속해서 착수하고 건강 및 환경 영향이 널리 퍼지면 영향을받는 시민들이 다시 거리로 나와 RDF 플랜트 로로탄의 이전 또는 폐쇄를 요구할 것이라고 경고합니다."라고 그는 말했습니다.