Dudy 교통 장관은 8 %의 Ojol 세금 감면이 아직 최종화를 기다리고 있다고 말했습니다.

자카르타 - 교통부 장관 (Menhub) Dudy Purwagandhi는 온라인 오토바이 (ojol) 응용 프로그램 비용을 8 % 절감하는 규칙은 대통령령 (Perpres)의 최종화를 기다리고 있기 때문에 아직 적용되지 않았다고 말했습니다.

정보만으로는 현재 애플리케이션 회사는 여전히 온라인 오토바이 운전자의 수입에 20%의 할인을 적용하고 있습니다.

두디 장관은 현재 앱 회사가 제거하는 금액을 조절하는 법적 기초가되는 대통령령 초안이 여전히 국가 비서실부 (Kemensetneg)에 있다고 설명했습니다.

"우리는 Mensesneg에서 최종 결정을 기다리고 있습니다. 그것은 Perpres에 대한 Mensesneg에 있습니다."라고 Dudy는 6월 23일 화요일 쓴 경제 조정부 사무실에서 말했습니다.

두디 장관은 교통부가 법령의 최종화 과정이 완료된 후 즉시 정책의 이행을 추진할 것이라고 말했다.

그러나 언제 규칙이 발효될지에 대해 질문했을 때, 두디는 아직 확실하지 않았습니다. 그에게 따르면, 교통부는 여전히 인테리어부와 협력해야합니다.

"Mensesneg과 협력해야합니다."라고 그는 말했습니다.

이전에 보도 된 바와 같이, 8 %의 오일 앱리케이터 절단은 5 월 1 일 금요일 자카르타 국립 기념관에서 열린 국제 노동절 기념일에서 프라보우 서비안토 대통령에 의해 처음 발표되었습니다.

프라보는 온라인 오토바이 운전자로부터 앱 개발업체가 가져가는 수입을 8%로 줄이기 위해 2026년 27번째 대통령령(Perpres)에 서명했다고 인정했다.

"여기서 말하겠습니다. 10%를 동의하지 않으며 10% 미만이어야합니다."라고 그는 말했습니다.

대통령은 이 정책이 매일 열심히 일하고 길에서 목숨을 걸고 있는 온라인 오토바이 운전자 (ojol)의 권리를 방어하기 위해 취해졌음을 강조했습니다. 그에게는, 지금까지 적용된 수익 분배 계획은 여전히 운전자들에게 정의를 제공하지 못했습니다.

프라보는 이전에 적용자들이 운전자 수입의 20%를 예치하거나 공제하도록 요청했다고 말했다.

이 새로운 규칙을 통해 정부는 온라인 운송 노동자의 순 소득을 증대시키기 위해 훨씬 낮은 새로운 기준을 설정했습니다.

"Enakaje, 땀을 흘리면 돈을 벌 수 있습니다. 우리와 함께하고 싶지 않다면 인도네시아에서 사업을하지 마십시오."라고 프라보 대통령은 수천 명의 노동자 앞에서 말했습니다.

온라인 운송 노동자 보호에 관한 2026 년 27 번 법령은 운전자가 애플리케이터를 제외한 약 80 %를 얻은 이전 수입을 변경했으며, 이제 규칙은 운전자에게 최소 92 %를 나누거나 애플리케이션 제공자에게 최대 8 %의 할인을 요구합니다.