37 개 주가 지역 도로 인프레스를 얻었지만 DKI 자카르타는 제안서를 제출하지 않았습니다.

샘방 - 2025 지역 도로 인프레스 프로그램은 인도네시아 전역에 거의 도달했습니다. 38개의 주 중 37개의 주가이 프로그램을 통해 도로 개발을 받았습니다. DKI 자카르타만이 제안을하지 않았습니다.

이 사실은 6월 23일 화요일 동부 자바 섬 샘팡 구에서 지역 도로 개통식에서 프라보우 수비안 대통령에게 2025년 대통령 지시 11호의 이행을 보고하는 동안 공공 사업부 장관 도디 앙고도가 전했다.

도디에 따르면 2025년에 완공된 지역 도로 건설은 5조 4,100억 원의 국가 예산 투자로 1,151킬로미터에 달했다.

"제출하지 않은 것은 DKI뿐입니다."라고 도디는 프라보우 대통령 앞에서 말했습니다.

이 프로그램은 식량, 에너지 및 물의 자급 자족을 지원하기 위해 지역 도로 연결을 가속화하려는 정부의 노력의 일환입니다.

다루어지는 도로에는 생산 지역과 시장, 지역 도로에서 국도까지의 도로, 주거지 및 공공 서비스 센터에 대한 액세스가 포함됩니다.

도디는 모든 작업이 100% 완료되어 지역 사회가 사용할 준비가되었음을 말했습니다.

도디에 따르면 도로 연결성은 국가 물류 시스템의 중요한 부분입니다. 따라서 개발은 국도에만 초점을 맞추는 것이 아니라 지역 도로에까지 확대되어 지역 사회의 생산물을 배포하는 경로가됩니다.

정부는 식량 공급망이 도로 접근성 개선을 통해 상류에서 하류로 더 원활하게 운영되기를 바라고 있습니다.

프라보우 대통령이 개통 한 구역 중 하나는 샘팡 카운티에 있었으며, 1.5km 길이의 7m 폭의 구역인 겟던던-베링린 쿠잉과 약 140억 루피아의 작업 가치가있었습니다.

도디는 도로가 건설된 지역의 도로가 안전하게 두 대의 차량이 교차 할 수 있도록 지시에 따라 길이가 넓다고 설명했습니다.

이전에 2023년에 비슷한 프로그램을 통해 건설된 지역 도로는 약 3~4m의 폭을 가지고 있었기 때문에 차량이 교차하는 데 어려움을 겪었습니다.

도디에 따르면 더 넓은 도로는 물류 흐름과 지역 사회의 이동성을 더 원활하게 만들었습니다. 여행 시간도 이전 상태보다 거의 2 배 더 효율적으로 줄어들었습니다.

그는 37개의 주에서 지역 도로 개발을 달성한 것은 인프라의 평등화가 계속 확장되어 왔음을 의미한다고 말했다.

"경제는 마을에서 성장합니다."라고 도디는 프라보 대통령의 지시를 인용했습니다.

2025 지역 도로 인프레스를 통해 정부는 더 나은 접속성이 지역 경제 성장을 강화하고 동시에 사회 생산 결과를 다양한 소비 센터로 분배하는 것을 희망합니다.