운송 회사가 문제에 빠졌을 때, 직원을 보호하는 사람은 누구입니까?

자카르타 - 항구에서 움직이는 모든 컨테이너 뒤에, 창고에 도착한 모든 수입품, 그리고 다양한 국가로 출발하는 모든 수출에는 수천 명의 노동자가 있습니다. 이들은 오랫동안 인도네시아화물 운송 산업의 뒷면이었습니다.

그들은 운영 직원, 수출입 문서 직원, 세관 직원, 운송 담당자, 창고 직원, 그리고 국내 물류 체인이 계속 운영되도록 관리하는 행정 직원입니다.

그러나 그러한 역할의 규모에도 불구하고, 여전히 ​​이미지가 거의 없었던 한 사실이 있습니다. 운송 회사가 사업 문제, 재정적 어려움, 법적 분쟁, 심지어 회사 관리자와 소유자를 포함하는 형사 사건에 직면했을 때, 종종 영향을받는 당사자는 직원입니다.

그들은 기업 결정에 참여하지 않지만, 종종 미래의 불확실성을 느끼는 첫 번째 당사자가됩니다.

이러한 생각에서 발상은 국내화물 운송 및 물류 분야의 노동자들의 사회적, 경제적, 전문적 보호를 강화하기 위해 고안된 공동 경제의 장 인 인도네시아 운송 노동자 협동조합 (Kopkar Forindo)의 설립 아이디어가 탄생했습니다.

Kopkar Forindo의 회장 인 Muhajir은이 협동조합이 기업이나 기업가 협회와 대결하기 위해 만들어진 것이 아니라고 설명했습니다. 대신에, 협동조합은 기업과 노동자 사이의 관계가 건강하고 공정하며 지속 가능하도록 산업 생태계의 균형을 유지하기 위해 존재합니다.

"우리는 건강한 회사가 번영하는 노동자를 필요로한다고 믿습니다. 반대로 번영하는 노동자는 또한 강력한 회사가 필요합니다. 따라서 Kopkar Forindo는 갈등의 도구가 아니라 균형의 다리로 존재합니다."라고 Muhajir은 말했습니다.

그에 따르면 인도네시아 화물 운송 산업은 현재 큰 변화의 시기에 접어들고 있습니다. 규제 변화, 물류 디지털화, 글로벌 경쟁, KBLI 2025 조정에 이르기까지 모든 산업 참여자는 더 적응해야합니다.

한편, 노동자들도 이러한 역동성에서 발생하는 다양한 경제적, 사회적 위험에 직면하는 데 도움이되는 수단이 필요합니다.

무하지르는 코프카르 포린도가 서비스 운송 관리 (JPT) 또는화물 운송 분야에서 활동하는 다양한 회사의 노동자를 모으는 직업 협동조합으로 설계되었으며, KBLI 2025에서는 KBLI 52311으로 분류되며 다중 모드, 창고, 유통, 익스프레스 및 다른 공급망 분야의 노동자입니다.

KBLI의 변화는 산업 구조와 국내 물류 사업자에 직접적인 영향을 미친다고 평가되기 때문에 다양한 물류 협회의 심각한 관심사가되었습니다.

포워드 인도네시아 직원 협동 조합 선언 / 사진 : IST

단순히 저축과 대출에만 초점을 맞춘 기존의 협동조합과는 달리, 코퍼카르 포린도는 더 넓은 비전을 가지고 있습니다. 이 협동조합은 회원 간의 연대 기금, 법률 지원 프로그램, 회사 문제로 인해 영향을받는 회원을위한 비상 지원, 회원 자녀 교육 프로그램, 물류 전문 교육, 역량 인증 및 노동자 가족을위한 생산적 사업 개발을 구축하도록 설계되었습니다.

이 외에도 협동조합은 또한 노동자 주택 소유 프로그램, 노동자 차량, 의료 서비스, 사망 사회 기금 및 경쟁이 치열해지는 물류 산업의 변화에 대처하는 데 도움이되는 역량 개발 프로그램을 개발할 것입니다.

이 아이디어는 다양한 산업 관계자들로부터 긍정적인 반응을 얻었습니다. 많은 사람들은 이 회사가 이전에 인도네시아 물류 및 운송업자 협회 (ALFI / ILFA)를 통해 공식적인 장소를 가지고 있었고 화물 운송 분야의 노동자들은 특별히 그들의 복지를 모으고 강화하는 국가 경제 장소를 가지고 있지 않았다고 생각했습니다.

ALFI는 인도네시아의 모든 지역에 광범위한 네트워크를 보유하고 있으며 국제 물류 네트워크와 연결된 조직입니다.

무하지르는 코프카르 포린도는 전문적이고 투명하고 책임감 있고 법을 준수하는 현대적 협동조합 원칙에 따라 건설될 것이라고 강조했다.

"우리는 인도네시아의 물류 노동자들을 위해 집을 함께 짓고 싶습니다. 회사가 성장할 때 노동자도 성장합니다. 회사가 어려움에 직면했을 때 노동자는 혼자서는 움직이지 않습니다. 그곳에서 협동조합은 사회적 경제적 안전망으로 존재해야합니다."라고 그는 말했습니다.

앞으로 Kopkar Forindo는 전국에 디지털 연결된 화물 운송 노동자 협동 조합 네트워크를 형성하여 아체에서 파푸아에 이르는 회원들이 지리적 거리에 의해 방해받지 않고 동일한 혜택을 얻을 수 있도록 목표로하고 있습니다.