야마하, 135LC 2026 업데이트, 새로운 색상으로 더 스포티하게

자카르타 - 인도네시아의 두 바퀴 사용자는 물론 야마하 주피터라는 이름에 익숙하지 않습니다. 예, 이미 인도네시아 시장에 더 있긴 하지만, 사실 그 모델은 여전히 인접한 말레이시아에서 존재합니다.

6월 18일 목요일, Greatbikers 웹 사이트에서 인용하면, 135LC 모델의 이름으로 출시되면 계속해서 개선되고 최신 버전은 Matador Red, Tank White 및 Samba Green의 세 가지 새로운 색상을 얻습니다.

세 가지 색상은 오토바이에 신선한 모습을 제공하면서도 스포티한 느낌과 일상적인 사용을 유지합니다. 매타도르 레드 색상은 공격적이고 강력한 모습을 제공하며, 탱크 화이트는 깨끗하고 얇고 현대적이며, 삼바 그린은 2026 모델에 독특한 뉘앙스를 더합니다.

2026년 모델이지만 20주년 기념 특별판을 포함하고 있지만, 야마하 135LC는 기본적인 기계적 기초를 대부분 유지합니다. 엔진이나 서스펜션에 큰 변화는 없습니다.

엔진은 여전히 ​​135cc 단일 실린더, 4 치기, 물 냉각, EFI 연료 주입 및 유로 4 배출 기준을 충족하는 4 치기입니다. 엔진은 8,000 rpm에서 최대 12.4 마력, 6,000 rpm에서 최대 12.2 Nm의 토크를 생성하며, 4 단 변속기와 체인 구동을 통해 전달됩니다.

이 성능 수치는 현대 스포츠 모터와 비교할 때 훌륭하지 않을 수도 있지만, 135cc 가족 스포츠 모터의 경우, 도시에서 운전하거나 학교나 직장에 가거나 일상 생활에서 즐기기 위해 실용적으로 사용하기에 충분합니다.

야마하 135LC의 장점은 출력 수치뿐만 아니라 가볍고 쉽게 제어 할 수있는 가족용 오토바이로서의 능력에 있으며, 스포티하고 자동 스쿠터보다 더 흥미로운 라이딩 경험을 제공합니다.

4단 변속기와 체인 구동은 운전자가 필요에 따라 기동성을 발휘할 때 엔진 속도를 시작, 추월 또는 유지하는 동안 운전 경험을 더 많이 제어 할 수 있도록합니다.

하드웨어 측면에서, 야마하 135LC 2026은 앞면과 뒷면에 유압 디스크 브레이크를 장착하여 속도를 줄이고 멈추는 동안 믿음을 향상시킵니다. 이는 여전히 ​​뒷면에 트롬브 브레이크를 사용하는 기본 가족 오토바이 일부와 비교할 때입니다.

말레이시아의 2026년형 야마하 135LC 모델은 8,298 링깃 또는 3600만 원에 판매된다.