페르타맥스 가격 32% 올라, 국회는 정부에 비보조금 연료 가격 결정 메커니즘에 대해 설명하라고 요청

자카르타 - 국회의원 12위인 라트나 주위타는 정부, 즉 에너지 및 광물자원부(ESDM)와 퍼타이마(Persero)가 비보조금 연료(BBM) 가격 결정 메커니즘의 투명성을 대중에게 즉시 개방할 것을 촉구했다.

이는 비보조금 연료 가격, 특히 퍼타맥스와 퍼타맥스 그린 95의 가격이 약 32% 증가한 것에 대한 반응으로 라트나가 전달했습니다.

라트나에 따르면, 이러한 매우 높은 가격 상승은 현재 글로벌 에너지 비용의 강한 압력을 보여주고 있으며, 에너지 보조금 제도를 유지하는 데 정부의 재정 여력이 점점 더 제한되고 있다는 것을 보여줍니다. 그럼에도 불구하고, 그는이 정책은 대중에게 명확한 설명 없이 발행되어서는 안된다고 말했습니다.

"정부는 세계 원유 가격의 변동, 루피아 환율의 움직임, 가공 비용, 배포 구성 요소에 이르기까지이 가격 변화의 근거가 무엇인지 공개적으로 전달해야합니다. 대중은 명확하고 합리적이며 책임감있는 정보를 얻을 권리가 있습니다."라고 Ratna Juwita는 금요일, 6월 12일 기자들에게 말했습니다.

라트나는 많은 사람들이 페타맥스 가격 상승이 높다는 사실에 놀랐다고 강조했다. 따라서 페타맥스 계급의 비 보조금 연료 가격 인상은 간과할 수 없습니다.

"이 정책은 특히 오랜 시간 동안 페르타맥스의 충실한 사용자였던 중산층 그룹을 포함한 지역 사회의 경제적 안정성에 광범위한 도미노 효과를 가져올 것이라고 확신합니다."

라트나는 이 유형의 연료 가격 상승이 교통 비용과 국가 물류 부문을 높일 잠재력이 있다고 평가했습니다. 물류 비용이 팽창하면 시장의 주요 상품 가격도 올라갈 위험이 있다고 그는 말했습니다.

"이러한 상황은 중산층 시민들의 구매력을 대규모로 억제하고 국가 인플레이션 수치에 부정적인 기여를하며 국내 경제 활동의 속도를 늦출 것으로 확실하다"고 그는 말했다.

그러므로 동부자바 지역의 PKB 의원은 정부가 가격 인상을 단순히 발표하는 것에 그치지 말아야 한다고 말했다. 그러나 이 정책은 또한 경제적 영향을 완화하고 성숙한 대중 교육과 함께해야합니다.

"현재 우리의 중산층 사회는 이미 다양한 경제적 압력에 의해 충분히 부담을 지고 있습니다. 이러한 갑작스럽고 투명한 설명없는 페타 맥스 인상이 실제로 새로운 공포를 유발하고 대중의 신뢰 수준을 낮추지 않도록해야합니다. 에너지 개발부는 32 퍼센트의 숫자를 합리화하여 사회에서 거친 추측이 발생하지 않도록 즉시 설명해야합니다."라고 Ratna는 결론 지었다.