탄다나타, 페타맥스 인상은 페트로나타 재정 악화 때문이라고 부인

자카르타 - Danantara Dony Oskaria의 최고 운영 책임자 (COO)는 PT Pertamina (Persero)의 재정 상태가 방해 받거나 더 이상 비공식 연료 (BBM) 판매 부담을 감당할 수 없기 때문에 Pertamax 가격 인상이 이루어졌다는 생각을 부인했습니다.

정보로서, PT Pertamina Patra Niaga는 오늘부터 1 리터당 12,300 루피에서 1 리터당 16,250 루피로 Pertamax 가격을 공식적으로 인상했습니다. Pertamax Green 95의 가격도 1 리터당 12,900 루피에서 1 리터당 17,000 루피로 인상되었습니다.

도니는 페르타맥스 가격 조정은 제품이 규칙적으로 시장 가격 메커니즘을 따르는 비 보조금 연료라는 이유에서 이루어졌다고 강조했습니다.

"아니요, 이것도 정리되어야합니다. 친구들, 그래서 더 이해해야합니다. 그 사이에 상업적으로 적용됩니다. 그래서 법률은 비 보조금도 시장 가격을 따르도록합니다."라고 Dony은 6 월 10 일 수요일 자카르타 국회 의사당에서 만난 후 말했습니다.

도니는 페르타맥스가 실제로 중상류층을 대상으로하는 비 보조금 연료라고 말했습니다. 따라서 판매 가격은 정부가 계속 억제 할 수 없습니다.

"그것은 정말로, 정말로, 페르타맥스가 시장 가격을 따라야한다는 권한이 있습니다. 그렇지 않으면 그것은 계속 지불됩니다."라고 Dony는 말했습니다.

실제로, Dony은 Pertamax 가격은 현재 소비자에게 부과되어야 할 경제적 가격보다 낮다고 지적했습니다. 즉, 정부는 여전히 비보조금 연료에 보상을 제공합니다.

"그러나 실제 가격의 50 %에 불과합니다."라고 그는 말했습니다.

그는 또한 가격 인상 결정이 에너지 및 광물 자원부 (ESDM)을 포함한 정부의 논의 및 승인을 거쳤다는 것을 보증했습니다.

"이것은 에너지 개발 및 광업 장관과의 과정을 넘어서고 있습니다. 따라서 에너지 개발 및 광업부는 지사를 통해 그것을 수행하기로 동의했습니다."

인플레이션에 대한 페르타맥스 가격 인상의 영향에 대한 우려와 관련하여, 도니는 페르타맥스 사용자가 산업 부문이나 대중 교통 부문에서 비롯되지 않았기 때문에 영향이 미미하다고 평가했습니다.

"그런 영향은 없을 것입니다. 왜냐하면 페타 맥스의 사용은 중상층이기 때문입니다. 산업을위한 것이 아니고 대중 교통을위한 것이 아니기 때문입니다. 그것은 장관 (재무 장관)이 말한 것입니다."

따라서 도니는 시민들에게 정책의 경제적 영향에 대해 너무 걱정할 필요가 없다고 말했습니다.

"그래서 인플레이션에 영향을 미치지 않을 것입니다. 너무 걱정할 필요가 없으며 낙관적이고 평온해야합니다."라고 그는 말했습니다.

또한, 도니는 페르타맥스 가격 상승은 여전히 ​​세계 석유 가격의 발전에 의존하고 과도하게 이루어지지 않는다고 강조했습니다.

"이것은 세계 석유 가격에 맞게 올라 갔습니다. 우리가 더 높이 올라가는 것 외에는, 우리가 부과해야 할 가치보다 낮습니다."라고 Dony는 말했습니다.