UGM 전문가, 페르타맥스 가격 인상에 동의 : 정부는 더 이상 억제 할 수 없다
자카르타 - 많은 학자들은 6월 10일 수요일 퍼타맥스(RON 92) 가격을 1리터당 16,250루피아로 인상하는 정부 정책을 지지했습니다. 이는 세계 석유 가격의 급격한 상승과 세계적인 지정학적 불확실성으로 인한 재정적 압력의 증가 속에서 현실적인 조치로 간주됩니다.
가다지마 대학(UGM)의 에너지 경제 전문가인 파흐미 라디는 가격 조정은 기본적으로 시장 메커니즘에 의해 결정되고 다른 국가들에 의해 이미 수행된 비 보조금 연료 인 Pertamax의 특성을 따른다고 평가했습니다.
"나는 RON 92 또는 Pertamax가 실제로 비 보조금 연료라고 생각합니다. 가격은 경제적 가격에 따라 시장 메커니즘에 따라 일반적으로 결정됩니다."라고 Fahmy는 말했습니다.
그에 따르면 정부는 2026년 3월부터 사람들에게 경제적 영향을 완화하기 위해 Pertamax 가격 인상을 보류했습니다. 그러나 페르타미나에 지불해야하는 보상 부담이 증가함에 따라 정부의 재정 여력이 점점 더 제한되어 가격 조정을 피하기가 어려워졌습니다.
"그렇습니다. 실제로 Pertamax 가격이 올라가지 않도록 유지하기 위해 정부가 더 이상 억류 할 수 없었던 이유는 재정 부담이 점점 더 무거워졌기 때문입니다."
Fahmy는 이 정책이 정부가 국가 재정에 대한 압력을 줄이는 데 도움이 될 수 있다고 평가했습니다. 그럼에도 불구하고 효율성은 정부가 리터당 10,000 루피아로 판매되는 퍼탈리트로 페르타맥스 소비자를 이동하는 능력에 크게 의존할 것입니다.
그는 가격 불평등이 더 넓어지면 일부 Pertamax 사용자가 보조금 연료로 전환 할 수 있다는 점을 상기시켰습니다. 따라서 정부는 에너지 보조금이 타겟팅되고 재정 절감 목표를 달성 할 수 있도록 규제와 감독을 강화해야합니다.
맨도르 주립대학(UNIMA)의 경제학자 로버트 위너룬간은 페르타맥스 가격 상승은 안정되지 않은 글로벌 환경 속에서 국가 재정 건강을 유지하기위한 정부의 노력의 일환이라고 설명했습니다.
"정부는 페르타맥스가 실제로 정부의 개입을받지 않아야하는 연료라는 이유로 국가 예산 부담을 줄이려고 노력하고 있습니다. 정부가 개입하는 것은 페르탈리티입니다. 따라서 정부는 RON 92 가격을 인상함으로써 국가 예산 부담을 줄입니다."라고 로버트는 말했습니다.
재정적 압력을 줄이는 것 외에도 가격 조정은 국내 연료 가격과 이웃 국가 간의 가격 균형을 유지하는 데 중요하다고 로버트는 생각합니다. 그에게 따르면, 너무 멀리 떨어진 가격 차이는 국가에 해로운 불법 사용 및 무역 관행의 기회를 열어 줄 수 있습니다.
한편, 로버트는 페르타맥스 인상의 사회 경제적 영향이 정부가 페르탈리트 또는 솔라 가격을 인상하면 그만큼 크지 않을 것이라고 예상했습니다. 이유는 페르타맥스 사용자는 일반적으로 중산층 사회 그룹과 더 새로운 차량 소유자로부터 온다는 것입니다.
"나는 그 영향이 너무 크지 않다고 생각한다. 대부분의 중산층 사람들은 팔라티를 사용하고 있습니다. 그러므로 나는 그 영향이 너무 중요하지 않다고 확신합니다. 퍼타맥스 또는 RON 92는 일반적으로 더 새로운 차량에 의해 사용됩니다."
알려진 바와 같이 인도네시아는 세계 석유 가격 상승 속에서 비 보조금 연료 가격 조정을 가장 오래 보류 한 아세안 국가 중 하나입니다. Trading Economics의 2026년 3월-4월 데이터에 따르면 아세안 국가 간 연료 가격에는 상당한 차이가 있습니다. 이 차이는 에너지 보조금 정책, 세금 구조, 국내 석유 및 연료 생산 능력에 이르기까지 다양한 요인에 의해 영향을받습니다.
ASEAN에서 가장 높은 가격부터 가장 낮은 가격까지의 연료 가격 목록:
아래는 ASEAN 국가의 평균 연료 가격 변환을 루피아로 환산한 것입니다 (환율 가정 Rp18.100 / US $):
1. 싱가포르 : 2.38 달러 / 리터 = 43,100 루피 / 리터2. 필리핀 : 1.52 달러 / 리터 = 27,500 루피 / 리터3. 캄보디아 : 1.25 달러 / 리터 = 22,600 루피 / 리터4. 태국 : 1.25 달러 / 리터 = 22,600 루피 / 리터5. 베트남 : 0.74 달러 / 리터 = 13,400 루피 / 리터6. 인도네시아 : 0.59 달러 / 리터 = 10,700 루피 / 리터7. 말레이시아 : 0.50 달러 / 리터 = 9,100 루피 / 리터
한편, 2026년 6월 10일 인도네시아의 페르타맥스(RON 92) 가격은 리터당 16,250 루피아로 조정되었습니다. 가격이 인상되었음에도 불구하고, 가격은 여전히 싱가포르, 필리핀, 캄보디아, 태국의 휘발유 가격보다 낮습니다.
이 목록에서 싱가포르는 아시아 태평양 지역에서 여전히 가장 높은 연료 가격을 가진 국가입니다. 그 나라의 연료 가격은 말레이시아보다 4 배 이상이며 인도네시아보다 훨씬 높습니다. 한편, 말레이시아는 지역에서 가장 저렴한 연료 가격을 가진 국가로 꼽혔으며, 인도네시아는 국가 연료 가격 평균에 따라 그 뒤를 이었다.