중국 로봇, 자동차 공장 주력 라인 진입, 수출 42% 급증

자카르타 - 중국이 만든 산업용 로봇은 이제 외국 제조업체가 오랜 시간 동안 장악했던 영역, 즉 자동차 몸체 용접으로 들어갑니다. 절강 성의 위우에있는 기린의 새로운 에너지 차량 공장에서 거의 100 대의 Siasun 로봇이 주 용접 라인에서 작업합니다.

6월 9일 화요일 인용된 시나닷아의 보고서에 따르면, 대용량 운반 능력을 가진 로봇은 높은 정밀도로 고속 용접을 수행했습니다. 기계적 팔은 불꽃 사이를 움직이며 정밀도가 엄격한 차체 부품을 제작합니다.

중국 제조업체에게 이것은 단순히 기계 교체가 아닙니다. 자동차 몸체 용접은 오랫동안 산업 로봇에 대한 가장 힘든 시험 중 하나였습니다. 이 분야는 오랜 시간 동안 정확성, 내구성 및 높은 안정성이 필요하기 때문에 외국 기업에 의해 지배되었습니다.

시산 로봇 & 자동화 유한 공사, 심양에 본사를 둔 회사는 중국의 주요 자동차 제조업체 중 하나 인 기리와 함께 시스템을 개발했습니다.

협력은 거의 4년 동안 지속되었습니다. 1,000개 이상의 기술적 문제가 해결되고 나서야 시산의 거의 100대의 로봇이 드디어 기린의 주요 용접 라인에 설치되었습니다.

이 시스템은 자동차 제조업체로부터 완전한 승인을 받았습니다. 이는 다른 주요 자동차 제조업체에서 더 넓은 사용을 가능하게합니다.

“Geely의 주요 용접 라인에서 Siasun 산업용 로봇의 대규모 적용은 중국의 로봇 산업이 가치 사슬에서 어떻게 상승하는지에 대한 중요한 예입니다.”라고 중국 신화통신이 인용 한 Hao Yucheng의 지능형 제조 전문가는 말했습니다.

스마트 제조는 로봇, 센서, 데이터 및 인공 지능을 사용하여 공장이 더 빠르고 정확하며 효율적으로 작동하도록하는 생산 프로세스입니다.

하오에 따르면 중국은 10년 이상 체계적인 혁신을 통해 로봇 산업에 자체 개발 경로를 구축했다.

이러한 진전은 로봇 산업을위한 14 번째 5 개년 계획 및 "AI Plus"이니셔티브를 포함한 정부 정책에 의해 지원되었습니다.

그 결과는 보이기 시작했습니다. 중국은 이제 세계 최대의 로봇 제조업체가되었습니다.

신화통신이 인용한 중국 국가통계국(NBS)의 데이터에 따르면 중국의 산업용 로봇 생산은 2025년 1월부터 10월까지 602,700대의 기록을 달성했다. 이는 전년 동기 대비 28.8% 증가한 수치다.

해외 시장도 개방되기 시작했습니다. 세관 데이터에 따르면 2026 년 1 분기에 중국의 로봇 수출액은 113.2 억 위안 또는 약 16.7 억 달러에 달했습니다.

이 제품은 148개의 국가와 지역에 들어갔습니다. 특히 산업용 로봇의 수출은 같은 기간에 42% 증가했습니다.

이 수치는 중국의 로봇이 더 이상 국내 공장을 채우는 것만이 아니라는 것을 보여줍니다. 그들은 높은 기술 표준을 가진 부문을 포함하여 글로벌 시장에서 경쟁하기 시작했습니다.

"이 제품을 수출함으로써 중국은 기술 전문 지식도 공유하고 있습니다."라고 하오는 말했습니다.

하오에 따르면 로봇 기술의 현지화는 지능형 제조 능력을 향상시키고 다양한 국가에서 지능형 기술 통합을 촉진하는 데 도움이 될 수 있습니다.