PU 장관, 파푸아 DOB에서 도로와 다리를 건설하기 위해 3378억 원을 할당

자카르타 - 공공 사업부 (PU)는 통신을 강화하고 지역 접근성을 개방하고 경제 성장을 촉진하기 위해 파푸아의 새로운 자치 지역 (DOB)에서 도로와 다리를 건설하는 데 속도를 내고 있습니다.

2026년에 정부는 DOB 파푸아 지역의 도로 및 다리 네트워크 개발을 지원하기 위해 3,378억 3,000만 루피아를 할당했습니다.

PU Dody Hanggodo 장관은 도로와 다리의 건설이 지역 간 연결성을 가속화하고 지역 사회의 이동성을 지원하며 DOB 파푸아의 경제 성장 및 정부 센터에 대한 접근을 개방하는 데 중요한 기초가되었다고 말했습니다.

"좋은 접속성은 물류 배포를 가속화하고, 기본 서비스에 대한 지역 사회의 접근성을 향상시키고, 여전히 ​​지리적 도전에 직면하고있는 지역의 지역 통합을 강화할 것입니다"라고 Dody는 6월 4일 목요일 발표한 서면 성명서에서 인용했습니다.

2026년 5월 18일까지 재정 실현은 560억3천만 루피아 또는 16.58%에 달했으며 물리적 진도는 20.56%였다.

현재 진행 중인 프로젝트 중 하나는 남부 파푸아 주의 싱팡 쿠프릭-캄퐁 SP 9-SP 3 살로르 도로의 재건입니다.

작업에는 5km의 세그먼트 3과 정부 지역과 새로운 경제 성장 센터에 대한 전략적 액세스가되는 6.8km의 세그먼트 4가 포함됩니다.

또한, 칼리부미-카라디리 공항 도로는 1.27km로 건설되었으며 물리적 진도는 29.48%이며 워오키-칼리부미(새 공항) 도로는 중부 파푸아에서 4.13km로 건설되었습니다.

"이 도로의 존재는 항공 교통 인프라에 대한 접근성을 향상시키고 지역 간 연결성을 강화할 것입니다."라고 그는 말했습니다.

기존 도로망의 용량을 증대시키기 위해 PU 장관은 또한 7.25 킬로미터의 나비레-왕가르 국경 도로를 39.64%의 진도로 확장했습니다.

이 도로는 나비레 지역 및 그 주변 지역의 사회 이동성과 물품 배급에 중요한 통로가되었습니다.

도로 건설뿐만 아니라 정부는 지리적 조건에 제한을 받아온 교통망의 신뢰성을 높이고 지역 간 연결성을 개선하기 위해 100m 길이의 칼리 Bumi Bawah 다리를 건설했습니다.

"전반적으로, PU 장관이 관리하는 2026 년 DOB 파푸아 개발 예산은 1 조 1,700 억 루피에 달합니다."라고 그는 말했습니다.

도로 건설 국장을 통해서뿐만 아니라, DOB 파푸아 개발 지원은 또한 공공 서비스와 정부 운영을 지원하는 기본 인프라 제공을 가속화하기 위해 Cipta Karya 국장과 Water Resources 국장을 통해 이루어집니다.

도디는 도브 파푸아의 연결성 향상이 경제 성장을 가속화하고 투자 기회를 열어 더 균등하게 지역 사회의 복지를 향상시킬 수 있기를 바라고 있습니다.