영국에서 킬라 EV4는 완전한 보조금을받은 후 EV3보다 저렴합니다.

자카르타 - 기아 EV4 해치백은 이제 영국에서 EV3보다 저렴합니다. 사실, EV4는 더 크다. 이유는 딜러 할인이 아니라 영국 정부의 전기 자동차 보조금 때문입니다.

6월 2일 화요일 오토카르의 보고서를 인용하면, 기아 EV4 해치백은 이제 전기 자동차 보조금 (ECG) 프로그램의 최고 등급에 속합니다. 이 프로그램은 특정 요건을 충족하는 전기 자동차의 가격을 낮추기 위해 영국 정부가 제공하는 지원입니다.

EV4는 밴드 2에서 밴드 1으로 올랐습니다. 즉,받는 보조금은 1,500 파운드에서 3,750 파운드로 증가했습니다. 보조금이 완전히 지급되면 기아 EV4 기본 모델 Air는 현재 30,995 파운드부터 판매됩니다.

이 차는 201 마력의 힘을냅니다. 마력은 엔진 또는 모터 구동의 힘을 측정하는 단위입니다. 한 번 충전으로 273 마일, 또는 약 439 킬로미터를 주행합니다.

Autocar는 EV4 가격이 이제 EV3와 동등한 가격보다 560 파운드 저렴하다고 기록했습니다. 이것은 EV3가 실제로 더 작기 때문에 흥미 롭습니다. 두 모델은 또한 배터리와 동일한 전기 모터를 사용하는 등 기술적으로 밀접한 관련이 있습니다.

열쇠는 생산 위치에 있습니다. EV4 액티브는 슬로바키아에서 제조되었습니다. EV3는 한국에서 생산됩니다. ECG 프로그램에서 영국 정부는 차량 공급망의 배출량을 계산합니다. 동아시아에서 영국으로 차량을 배송하면 EV3 배출량이 더 높아집니다.

따라서 EV3는 여전히 ​​2등급에 1,500 파운드의 보조금만 받습니다. EV4 액티브는 3,750 파운드의 완전 보조금을 받는 1등급을 받습니다.

EV4의 후면선형 버전, 즉 후면 지붕 라인이 낮은 모델의 운명은 다릅니다. 이 모델은 한국에서 영국으로 수입되었습니다. 그러나 가격이 너무 비싸서 ECG를받지 못했습니다. 40,495 파운드.

EV4 액티브의 보조금 상태가 상승함에 따라 가격은 이미 완전한 할인을 받은 경쟁자들과 다시 경쟁하게되었습니다. 그 중에는 29,555 파운드에서 시작하는 미니 컨트리맨 E, 32,565 파운드에서 시작하는 시트로엥 ë-C5 에어크로스 롱 레인지, 33,245 파운드에서 시작하는 르노 시네틱 E-Tech가 있습니다.

Autocar에 따르면, 기아 EV2 롱런지는 3,750 파운드의 완전한 보조금을받을 수도 있습니다. 이보다 작은 전기 자동차는 슬로바키아에서 조립되고 유럽에서 만든 배터리를 사용합니다.

밴드 1에 승인되면, 기아 EV2 장거리 가격은 27,995 파운드에서 24,245 파운드로 낮아질 수 있습니다.

현재, 기아 UK은 EV2 롱 레인지에 3,750 파운드의 할인을 제공하고 있습니다. 그러나 이 할인은 밴드 1 승인을받으면 ECG로 대체됩니다.