사우디아라비아, 전기차에 가스를 주입하면 중동 EV 판매 40% 증가

[재팬타임즈] 사우디아라비아가 중동에서 전기 자동차의 중요한 플레이어가 되기 시작했다. 석유에 대한 의존도를 줄이기위한 지역 노력의 한 가운데, 중동의 전기 자동차 또는 EV 판매는 2025년에 40% 증가할 것으로 예상된다.

5월 30일 토요일 인용한 국제 에너지 기구(IEA)의 아랍 뉴스 보고서에 따르면, 중동의 EV 판매는 2025년에 약 75,000대에 달할 것으로 예상된다. 사우디아라비아와 카타르는 지역 수요의 약 45%를 차지한다.

EV는 배터리에서 전기를 사용하는 전기 자동차의 약자입니다.

아랍에미리트는 아직도 중동에서 가장 큰 전기 자동차 시장으로 약 50%의 판매를 기록하고 있습니다. 그러나 사우디아라비아와 카타르가 더 빨리 움직이기 시작함에 따라 판매량은 2023년에 60% 이상에서 감소했습니다.

사우디 아라비아에서는 전기 자동차 추진력이 비전 2030 전략에 포함되었습니다. 왕국은 2060년까지 탄소 배출량을 0으로 만들 계획입니다. 리야드는 또한 50%의 수도 배출량을 줄이기위한 노력의 일환으로 2030년까지 전기 자동차의 30%를 보유할 계획입니다.

아서 D. 리틀 중동의 조셉 살렘은 이러한 변화는 킹 알버트 경제 도시의 루시드 및 시어 시설을 포함한 지역 제조 투자에 의해 촉발되었다고 말했습니다.

Lucid Motors는 연간 15만 대의 완전 조립 차량 생산 능력을 목표로 AMP-2 시설을 확장하고 있습니다. 한편, 공공 투자 기금과 Foxconn의 협력으로 인해 지역 EV 브랜드인 Ceer는 연간 최대 24만 대의 생산 목표로 1백만 제곱미터의 공장을 건설하고 있습니다. 출시는 2026년 말에 목표로 하고 있습니다.

카라카 회장 하심 알-파타예르지는 아랍 뉴스에 사우디 아라비아의 EV 성장은 GCC 지역, 즉 페름 협력 위원회의 큰 변화를 반영한다고 말했습니다. 이는 비전 2030, 인프라 투자, EV 제조 프로젝트 및 차량 함대 전기화의 촉매제입니다.

"이 지역의 젊은 인구는 새로운 기술을 채택하고 시도하는 데 더 꺼려합니다."라고 알-파타예르지가 말했습니다.

조지타운 맥도넬의 사파크 유셀은 UAE의 EV 시장은 여전히 프리미엄 차량에 의해 지배된다고 평가했다. 반면에 사우디아라비아와 카타르는 대중 시장으로 나아가기 시작했다. 이는 지역에서 EV 채택을 확대 할 수 있습니다.

시장 지도도 새로운 선수의 입국으로 변화했습니다. IEA는 2020년에 중동에서 전기 자동차 판매가 시작되면서 미국 제조업체 테슬라가 판매량의 약 절반을 차지했다고 기록했습니다. 이제 테슬라의 점유율은 약 15%로 떨어졌습니다.

반면 2022년에 지역 시장에 진입한 BYD는 빠르게 성장했으며 현재 지역 EV 판매의 약 60%를 차지하고 있습니다.

살렘에 따르면, 세계 배터리 가격의 하락과 더 경쟁력있는 중국 전기 자동차의 진입으로 인해 사우디 아라비아의 EV 매력이 증대했습니다. 그러나 일반 시장은 여전히 ​​충전소의 가용성, 극한의 열에서의 차량 성능 및 재판매 가치 등의 장애물에 직면하고 있습니다.

충전 네트워크는 다음 핵심입니다. UAE의 ADNOC Distribution은 2026년 초에 400개의 빠르고 초고속 충전 지점으로 충전 네트워크를 확장했습니다. 사우디 아라비아에서는 Eviq 합작 투자 기업이 2030년까지 5,000개의 빠른 충전기를 설치하여 도시 간 여행을 지원할 계획입니다.

"주요 교훈은 EV 채택은 완전한 생태계 개발에 달려 있으며 차량 판매 만으로는 이루어지지 않는다는 것입니다."라고 Al-Fatayerji는 말했습니다.

전 세계적으로 IEA는 2026년에 전기 자동차 판매가 2300만 대에 달할 것으로 예상하고 있으며, 전 세계 자동차 판매의 약 30%를 차지할 것으로 예상하고 있습니다. 2025년에 전 세계 EV 판매는 이미 2000만 대를 넘어섰습니다.

중국은 여전히 ​​EV 생산의 중심지입니다. 중국 제조업체는 전 세계적으로 판매 된 전기 자동차의 60 %를 공급하고 지난해 전 세계적으로 약 2200만 대의 전기 자동차 중 거의 3분의 1을 생산했습니다.

중동의 EV 성장은 이제 자동차 판매에 의존하지 않습니다. IEA 데이터와 분석가의 시각은 공장 확장, 충전 네트워크, 저렴한 가격, 소비자 신뢰가이 지역에서 전기 자동차 채택을 가속화하는 데 중요한 요소가 될 것이라고 밝혔습니다.