ASDP와 아체 주 정부는 인도네시아 서부 지역 물류 경로를 강화합니다.

자카르타 - PT ASDP 인도네시아 페리 (Persero)와 아체 지방 정부 (Pemprov)는 인도네시아 서부 지역의 물류 경로를 운영하여 자카르타 - 말라야티 교차로를 운영하여 접속성, 유통 효율성 및 지역 경제 성장을 향상시킵니다.

"ASDP는 국가 간 섬 간 연결의 척추 역할을 계속 강화하고 있습니다."라고 ASDP의 부사장 인 Yossianis Marciano는 5 월 25 일 월요일 안타라 (Antara)가 인용 한 자카르타에서 발표 한 성명에서 말했습니다.

이러한 약속은 인도네시아 서부에 새로운 전략적 경로로 자카르타-말라야티 아체 교차로 운영과 관련하여 아체 정부와의 협약서(MoU)에 서명함으로써 실현되었습니다.

협력 서명은 토요일(23/5) 자카르타 ASDP 본사에서 ASDP의 부사장인 무함마드 나시르 아체 지역 장관과 요시안리스 마르시아노가 했습니다.

요시안리스는 자카르타-말라야티 트랙의 개발은 새로운 경로를 열어주는 것뿐만 아니라 더 효율적이고 현대적이며 통합 된 장거리 페리 (LDF) 생태계를 강화하는 ASDP 서비스의 변화의 일환이라고 강조했습니다.

"이 트랙은 전국 물류 분배를 강화하고 동시에 아체와 인도네시아 서부 지역의 무역, 관광 및 경제 성장 기회를 더 넓게 열어 줄 것으로 기대됩니다."라고 요시아니스는 말했습니다.

이 전략적 협력을 통해 ASDP와 아체 정부는 선박 함대의 운영 및 관리에서부터 지속 가능한 교차 서비스를 개발할 것입니다.

이외에도 규정에 따라 관세를 결정하고, 지원 항만 시설을 개발하고, 서비스 사용자 시장을 홍보하고, 교차 운송 서비스의 안전 및 품질 표준을 개선합니다.

그는 장거리 페리 서비스 개발은 또한 더 경쟁력있는 물류 운송 시스템을 제공하는 ASDP의 사업 변화 방향과 일치한다고 말했습니다.

멀티 횡단 기반의 배포 계획은 배포 비용 효율성을 높이고 물류 여행 시간을 단축하며 전체 운영 효율성을 향상시킬 수 있다고 평가됩니다.

요시안리스는 이러한 조치가 효율적이고 경쟁력있는 유통 시스템을 통해 국내 물류 비용을 8 %로 낮추기위한 RI 대통령의 지시를 지원하는 ASDP의 실질적인 공헌이라고 덧붙였다.

현재 ASDP는 Ulee Lheue-Balohan, Ulee Lheue-Lamteung, Ulee Lheue-Serapung의 세 가지 주요 교차로를 통해 계속해서 아체 지역의 접속성을 유지하고 있으며, KMP Aceh Hebat 2, KMP BRR, KMP Papuyu의 함대 서비스를 제공합니다.

2026년 1월부터 4월까지, 밴다 아체 ASDP 지부는 3개의 트랙을 통해 128,034명의 승객과 63,428대의 차량을 서비스했다.

그는 이 성과가 아체의 사회 이동성과 물류 분배의 원활한 지원에 있어 교차 교통의 전략적 역할의 증거가 될 것이라고 강조했다.

"앞으로 ASDP는 현대적이고 통합적이며 공공 서비스 및 지속 가능한 경제 성장을 목표로 한 교차 운송 서비스를 통해 국가 연결성을 계속 강화하겠습니다."라고 Yossianis는 말했습니다.

아체의 지역 장관 무하마드 나시르는 롤로 페리 서비스를 통해 저렴한 해상 교통 접근을 개방하기 위해 지속적인 협력을 계속할 것을 약속했습니다.

그에 따르면 아체 정부와 ASDP 간의 시너지는 지역 개발 의제가 국가 연결성 강화와 조화를 이루도록 보장하는 중요한 단계가되었다.

"이 협력은 향후 더 포괄적으로 지역 경제 성장을 지원하기 위해 계속 평가되고 확장 될 수있는 새로운 개발 기회를 열어 줄 것입니다."라고 나시르는 말했습니다.