트랜스자보데타벡, 승객 증가 기록, UI-레박 술루스 코리도르 가장 많이 이용 [중앙일보]입력 2022.05.26 17:00 26일 오후 6시 기준, 전국 17개 광역시도의 교통량은 전주보다 1.5% 증가했다. 전국 17개 광역시도의 교통량은 전주보다 1.5% 증가했다. [중앙포토]

자카르타 - 2026년 4월 트랜스자보데타벡 서비스의 고객 수는 증가했습니다. 인도네시아 대학-레박불루스의 D21 경로는 여전히 다른 경로보다 승객 수가 가장 많은 코리도르입니다.

PT Transportasi Jakarta(Transjakarta)의 데이터에 따르면 D21 경로는 2026년 4월에 315,768명의 고객을 기록했습니다. 이 수치는 2026년 3월에 245,867명의 고객에 비해 급격히 증가했습니다.

승객 수는 또한 자카르타 보조 지역과 수도 활동 센터를 연결하는 여러 노선에서 발생했습니다. 예를 들어 P11 보그르-블록 M 노선은 3월 211,634명의 고객에서 2026년 4월 249,580명의 고객으로 증가했습니다.

한편, 포리스 플라와드-페탐부란 T11 코리도르는 244,143 명의 고객을 기록했으며 2026 년 4 월에 가장 많은 사용자를 보유한 경로로 3 위를 차지했습니다.

보데타벡 지역에서 출발하는 노선의 지배는 주로 출근 및 일상 활동을 위해 자카르타로 이동하는 보데타벡 시민의 이동성이 여전히 ​​높음을 보여줍니다. MRT 자카르타와 대형 환승 정류장과 통합 된 다수의 통로도 고객의 급증을 보이고 있습니다.

S21 Ciputat-CSW 경로는 2026년 4월 183,494 명의 고객보다 231,978 명의 고객을 보유하고 있습니다. 반면 S22 Ciputat-Kampung Rambutan 경로는 122,596 명에서 179,894 명으로 급증했습니다.

D11 데포크-카와앙 센트럴 루트를 통해 시부부르를 통해 상당한 증가가 관찰되었습니다. 2026년 4월, 고객 수는 134,672명으로 3월에 기록된 109,953명의 고객보다 증가했습니다.

베카시 지역에서 B21 베카시 동쪽-카와 강 경로는 2026년 4월 117,071명의 고객을 기록했습니다. 반면, 자티아시스를 통해 B41 비다 베카시-센트럴 카와는 109,765명의 고객을 기록했습니다.

한편, T31 PIK 2-Blok M 경로는 2026년 4월에 126,869명의 고객을 수송했습니다. 이 수치는 3월의 120,407명의 고객보다 증가했습니다.

2026년 초 동안 자보데타벡에서 공공 교통의 사용 증가와 함께 트랜스자보데타벡 승객 증가 추세. 교통 수단 간의 통합, 여행 시간의 확실성, 서비스 네트워크의 확장은 사람들이 개인 차량에서 공공 교통으로 전환하기 시작하는 것으로 평가됩니다.

대부분의 경로가 고객 증가를 경험했지만, B25 Bekasi-Dukuh Atas 경로는 2026년 4월 가장 적은 고객 수를 기록한 경로로 여전히 44,511명입니다. 반면 SH2 Blok M-Soekarno-Hatta 공항 경로는 45,113명의 고객을 기록했습니다.