녹색 SM 택시 운전사, 베카시에서 열차 사고 사망 사건 용의자로 체포

자카르타 - 메트로 베카시 코타 경찰서의 Satlantas는 4월 말에 전기 철도 (KRL)이 연루된 동부 베카시의 철도 교차로에서 발생한 교통 사고에서 녹색 SM 택시 운전자가주의를 기울지 않았다고 결론 지었다.

"KRL과 녹색 SM 택시 사이의 교통 사고는 운전자의 무관심으로 인한 것입니다."라고 카사트 란타스 롬레스 메트로 베카시 코타 콤풀 게프리 아지티아는 5 월 21 일 목요일 ANTARA가 보도 한 바와 같이 말했다.

Gefri는 이 사건이 2026년 4월 27일 LP/B/1495/IV/2026/SPKT/SAT LANTAS/POLRES METRO BEKASI KOTA/POLDA METRO JAYA 번 경찰 보고서에 따라 처리되었다고 말했습니다.

그는 증인의 증언에 따르면, RR 알파벳으로 시작하는 운전자가 운전하는 B-2864-SBX 번호의 녹색 SM 택시 차량이 두렌 자야에서 주안 다로 향해 달렸다고 설명했습니다.

"현장에 도착했을 때, 차량은 갑자기 중간에 정지하거나 엔진이 1 번 선에서 죽었다고합니다. 동시에, 기관사가 운전하는 CLI-125.1212 열차는 서쪽에서 동쪽으로 향해 충돌했다"고 Gefri는 말했다.

이 사건으로 인해 택시 차량이 손상을 입었다.

사건 처리 과정에서, 메트로 베카시 시 경찰서의 범죄 조사 부서의 조사관은 현장 조사를 수행하고, 증인의 진술을 요청하고, 사건의 연대기 작성하고, 관련 당사자를 검사했습니다.

증언을 요청받은 증인으로는 교차로의 통행 담당자, 택시 운전사, KRL 기관사, 전문가 증인 등이 있습니다.

경찰은 택시 운전사가 2009년 교통 및 도로 운송에 관한 법률 제22호 제310조 (1)에 따라 처벌될 수 있다고 말했다.

월요일(27/4) 밤에 발생한 열차 사고로 총 16명이 사망하고 수십 명이 부상당했다.

이 사건은 전기 시스템 장애로 인해 한 조각의 교차로에서 녹색 SM 택시가 파업을 일으킨 결과 발생했습니다. 그 차는 지나가는 KRL에 의해 덮여있었습니다.

첫 번째 사고로 인해, 시카랑 목적지 KRL 시리즈는 베카시 동쪽 역에서 비상 상태로 중단되었습니다.

정지 위치에서 KRL 시리즈는 실제로 아르고 브로모 앵그레크 열차에 뒤에서 충돌했습니다.