말레이시아, 2030년까지 레벨 3 목표로 무인 자동차 시대 준비 시작

자카르타 - 말레이시아 정부는 레벨 3 자율 주행 차량의 기능이 2030년에 실현될 수 있도록 목표하고 있습니다. 이 목표를 달성하기 위해, 그 나라의 자동차 산업은 운전자가 필요 없는 차량 시대를 향한 변화를 준비하기 시작할 것을 요구받습니다.

말레이시아의 투자, 무역 및 산업부 장관인 심제진(Sim Tze Tzin)은 자율차량에 대한 논의는 여전히 그의 나라에서 주요 초점이 아니라고 말했습니다. 그러나 그는 말레이시아가 글로벌 자동차 산업의 발전에서 뒤처지지 않도록 관련 기술에 대한 논의가 즉시 시작되어야한다고 평가했습니다.

"나는 이것이 대화가 시작되어야 할 곳이라고 생각합니다. 왜냐하면 우리는 여전히 ​​전통적인 차량 제조에 너무 집중하고 있기 때문입니다. 반면에 말레이시아는 아직 자동차에 대해 심각하게 논의하지 않고 있으며, 이는 제가 촉구하고 싶은 것입니다."라고 그는 5월 12일 화요일 폴탄에서 인용했습니다.

그는 말레이시아 자동차, 로보틱스 및 IoT 연구소 또는 말레이시아 자동차, 로보틱스 및 IoT 연구소가이 나라에서 자율차 기술 개발의 토대를 구축하는 임무를 부여받을 것이라고 덧붙였다.

심 대표에 따르면 자율주행 시스템의 도입은 반도체 설계, 소프트웨어 개발, 센서 생산, 도로 인프라 개선 등 다양한 산업 분야에 큰 변화를 가져올 것이라고 말했다. 따라서 정부는 또한 지역 기업이 이러한 기술을 지원하는 칩, 센서 및 소프트웨어 공급 업체가 될 수 있도록 장려하고자합니다.

"자율 주행은 생태계 전체에 중요한 변화를 가져옵니다. 자동차 제조업체는 더 많은 칩, 소프트웨어 및 센서가 필요합니다. 우리의 현지 공급 업체는 그들의 능력을 향상시켜야합니다."라고 그는 말했습니다.

그는 또한 자율차량 생태계가 최적의 상태로 운영되도록 도로, 교통신호등, 기타 지원 시설의 상태를 개선하는 데 지방 정부와 공공 작업 서비스의 지원이 중요하다는 점도 강조했습니다.

심은 미국에서의 자율차량 개발이 기술의 가속화의 실질적인 그림이라고 평가했다. 그는 미국에서의 자율차량 적용이 지난해에만 4개의 도시에서 올해 약 40개의 도시로 빠르게 확장되었으며 내년에는 60개의 도시가 더 증가할 것으로 예상된다고 말했다.

"현재 기술을 추격하기 위해 열심히 일하지만, 무엇이 올지 잊어서는 안됩니다. 진정한 미래의 이동성은 자율 운전이라고 믿습니다. 오직 오늘에만 집중한다면, 우리는 항상 다른 것을 추격 할 것입니다. 그러나 지금 자율 기술의 토대를 구축하기 시작하면 말레이시아가이 지역을 선도 할 수 있습니다."

SAE 국제 협회의 분류에 따르면 자율차 기술은 레벨 0에서 레벨 5로 나뉩니다. 레벨 0은 차량의 모든 제어가 여전히 ​​운전자에 의해 수행된다는 것을 의미하고, 레벨 5는 모든 조건에서 인간의 개입없이 완전히 작동할 수있는 차량을 의미합니다.

한편, 레벨 3 자동화는 특정 상황에서 자동차가 스스로 운전할 수 있게 해줍니다. 그럼에도 불구하고 운전자는 항상 대기 상태에 있고 필요할 때 언제든지 제어권을 넘겨받을 수 있습니다.

말레이시아 자체는 실제로 몇 년 전에이 기술을 탐구하기 시작했습니다. 2020 년 11 월, 현지 정부는 사이버 자야 지역의 일반 도로에서 최초의 자율차량 테스트 경로를 설정했습니다.

이 경로 사용에 대한 승인은 한 달 후에 제공되었으며 eMoovit Technology는 그 위치에서 자율 차량 테스트를 수행 할 수있는 허가를받은 최초의 회사가되었습니다.