전기 자동차 보조금은 2026년 6월부터 다시 액체 상태로, 한 대당 5백만 루피아로 액화

자카르타 - 정부는 배터리 기반 전기 오토바이 구매 보조금 프로그램이 2026년 6월부터 다시 시작될 것이라고 확인했습니다. 이 정책은 자동차 산업의 경제 성장을 촉진하고 인도네시아의 더 깨끗한 에너지 사용으로의 전환을 가속화하기 위해 마련되었습니다.

이 최신 프로그램에서 제공되는 지원 금액은 전기 오토바이 단위당 500만 루피아로 결정되었습니다. 이 숫자는 단위당 700만 루피아에 이르는 이전 계획보다 낮습니다.

정부는 보조금 가치 조정은 수혜자의 범위를 더 넓힐 수 있지만 국가 예산의 효율성을 고려하면서 평가 과정을 거친 후 수행되었다고 말했습니다.

"전기 오토바이도 마찬가지입니다. 첫 10만 대는 우리가 줄 것입니다. 보조금은 얼마입니까, 500만 루피아입니다."라고 5월 7일 목요일 인용된 자카르타에서 APBN KiTa 기자 회견에서 재무 장관 푸르바야는 말했습니다.

푸르바야 장관은 정부가 여전히 산업부와 함께 보조금 지급 메커니즘의 세부 사항을 논의하고 있다고 덧붙였습니다. 그럼에도 불구하고 그는 인센티브가 하이브리드 모델이 아닌 순수 전기 자동차 (EV)에 우선 순위를 부여한다고 확신했습니다.

"그래서 PPN이 지불 된 것은 100 %가 정부가 지불했고 40 %가 지불했으며 나중에 여전히 ​​그 계획에 대해 논의 할 것입니다. 그것은 주로 하이브리드가 아닌 EV입니다. 나중에 니켈과 비니켈에 따라 배터리가 다른 계획을 따를 것입니다. 그러나 나중에, 나중에 산업부 장관이 될 것입니다."

이 프로그램을 통해 정부는 국내 자동차 산업이 더욱 적극적으로 움직일 수 있기를 바라고 있으며, 동시에 지역 사회의 구매력을 높이고 전기 자동차 부문에서 새로운 일자리를 창출할 수 있기를 바라고 있습니다.

한편, 전기 모터 사용은 또한 기존 차량과 같은 화석 연료에 의존하지 않기 때문에 배출 가스 배출을 줄이는 데 도움이 될 수 있다고 평가됩니다.

전기 오토바이뿐만 아니라 정부는 전기 자동차에 대한 인센티브도 준비하고 있습니다. 그러나 지금까지 보조금 지급의 형식과 메커니즘은 여전히 ​​추가 논의 단계에 있습니다.