전기 자동차 인센티브의 운명을 논의하는 퍼바야, 산업부 장관을 만나다

자카르타 - 산업부 장관 (Menperin) 아구스 구미완 카타사스미타는 오늘 자카르타의 Kemenkeu 사무실에서 재무 장관 (Menkeu) 푸르바야 유디 사데와를 만났습니다.

아구스는 회의에서 두 사람은 제조업 부문과 관련된 다양한 사항을 논의했다고 설명했다.

주로 국내 산업이 국가 경제 성장에 어떻게 더 기여할 수 있는지.

"우리 두 사람, 재무부와 산업부는 앉아서 산업 사업자들이 현장에서 직면할 수있는 다양한 장애물을 검토했습니다. 그런 다음 해결책을 찾았습니다."라고 Agus는 5 월 5 일 화요일 기자들에게 말했습니다.

이 경우, 아구스는 논의의 초점 중 하나가 제조업 분야에 자극과 인센티브를 제공하는 것이라고 말했습니다. 특히 2025년 12월에 종결된 전기 자동차(EV)에 대한 인센티브를 제공했습니다.

"그래서 우리는 실제로 정책, 우리가 취해야 할 조치, 정부가 취해야 할 조치, 자극으로서도 이니셔티브로서도 논의했습니다. 그래서 제조업 성장이 경제 성장을 지원할 수 있도록 더 나은 빠른 성장을 할 수 있습니다."라고 그는 말했습니다.

그럼에도 불구하고 아구스는 전기 자동차 및 오토바이 인센티브가 실제로 제공되는지 여부를 확인할 수 없었습니다. 왜냐하면 그의 팀은 자극을 제공하는 것에 대해서만 제안할 수 있기 때문입니다.

"우리는 하나를 이야기했습니다. 또한 자극제로 인센티브에 대해서도 말했습니다. 정부가 전기 오토바이 또는 자동차에 인센티브를 제공한다면, 이것은 더욱 관련이 있습니다."

"우리가 배워야 할 교훈이 있기 전에, 우리는 배출을 줄이기 위해 전기 자동차 사용에 더 많은 정책을 도입했습니다. 이제는 더 중요한 것이 있습니다. 우리가 더 많은 연료 사용을 줄이기 위해서, 즉 보조금을 줄일 수 있기 때문입니다."라고 Agus는 말했습니다.

알려져 있듯이, 산업부는 2023 년 산업부 장관 규칙 (Permenperin) 제 21 호에 규정된 전기 오토바이 보조금 신청에 대한 다양한 조건을 설정했습니다.

이 규정은 배터리 기반 전기 차량 구매 (KBLBB)에 대한 정부 지원 지침을 규제하는 2023 년 6 번의 Permenperin의 개정안입니다.

700만 루피아의 보조금은 한 개인에게 지급되므로 개인은 한 번만 보조금을 신청할 수 있습니다.

이 정책은 청정 에너지 전환의 일환으로 인도네시아에서 전기 오토바이 개발을 가속화하는 정부 지원을 반영합니다.

2024년 보조금 프로그램에서 정부는 20만 대의 새로운 전기 오토바이와 5만 대의 전환 오토바이를 배정했으며 총 예산은 1조 7,500억 원에 달했습니다.

그럼에도 불구하고, 2026년에 다시 시행되는 전기 오토바이 인센티브를 제공하는 것과 관련하여 정부로부터 더 이상의 확인은 없었습니다.