미국에서 1대의 자동차 가격은 중국에서 5대의 새로운 전기 자동차를 구매할 수 있습니다.

(로이터 통신) 이번 주 개최된 베이징 자동차 쇼에서 로이터 통신의 간략한 보고서는 미국과 유럽 제조업체가 지배하는 서구 자동차 산업에 강한 타격을 가했습니다.

중국의 전기 자동차 가격은 비합리적이라고 불리며 중국 자동차 시장의 가격 경쟁의 극단성을 강조합니다. 미국 소비자가 새로운 차량에 깊은 돈을 쓸 필요가있을 때, 중국 소비자는 서구의 가격에서 "손톱 끝"에 불과한 전기 자동차 (EV) 선택으로 망치됩니다.

켈리 블루 북(Kelley Blue Book)의 데이터에 따르면 지난 3월 미국에서 신차 평균 가격은 51,456 달러(약 8억 8,700만 원)에 달했다.

한편, DCar 거래 플랫폼은 중국에서 25,000 달러 미만(약 431,000,000원)에 판매되는 200개 이상의 배터리 전기 자동차 모델(하이브리드 포함)이 있다고 기록했습니다. 실제로 미국에서 평균 자동차 가격과 동일한 돈으로 중국 소비자는 기술적으로 가장 많이 팔리는 5대의 전기 자동차를 한 번에 구입할 수 있습니다.

이는 중국 자동차 시장이 현재 12,000 (약 206 백만 루피아) 미만의 가격으로 현대 기술을 제공하는 저렴한 전기 자동차 라인업에 의해 지배되고 있기 때문입니다. Geely EX2 또는 2025 년에 가장 많이 팔린 차량이 된 "Star Wish"와 같이. 비록 작은 크기이지만, Geely EX2는 큰 터치 스크린 기능을 갖춘 고급 캐빈 품질을 가지고 있으며 인도네시아를 포함한 다양한 국가에 수출되기 시작했습니다. 또한, Wuling Hongguang MiniEV는 가장 저렴한 가격으로 도시 통근객의 프리마돈나로 남아 있으며, 최신 모델은 여전히 ​​매우 좁은 크기를 가지고 있지만 더 넓은 4 문 디자인으로 제공됩니다.

BYD 제조업체의 지배력은 지난 1 년 동안 700,000 대의 판매를 기록한 세 가지 주력 모델을 통해이 부문에서도 매우 강력합니다. BYD Seagull은 이제 자동 운전 지원 및 2026 모델의 기능 개선을위한 Lidar 센서 기술을 갖추고 있기 때문에 주목을 받고 있습니다. 한편, BYD Yuan UP은 더 견고한 SUV 디자인의 대안을 제공하고 있으며, BYD Qin Plus DM은 더 큰 차원을 필요로하는 소비자에게 매우 경제적인 가격으로 솔루션을 제공합니다.