항공권 가격 인상을 눌러, 정부는 세금 인센티브를 통해 시설을 제공합니다.

자카르타 - 정부는 항공 연료 또는 avtur 가격 상승으로 인해 항공권 가격이 상승하는 등 글로벌 에너지 가격 상승의 영향으로부터 국민을 보호하기 위해 계속 노력하고 있습니다.

경제 담당관 인 아일랑가 하르타토 장관은 이에 따라 정부는 국내 항공 산업의 지속 가능성을 보장하고 항공권 가격을 저렴하게 유지하기 위해 전략적 완화 조치를 신속하게 준비하고 국내 항공 요금을 9 %에서 13 % 사이에서 유지할 것이라고 말했습니다.

이러한 공약의 실질적인 형태로 정부는 국내선 항공편에 대한 경제 클래스 항공권에 대한 정부 부담 부가가치세 (PPN) 시설 제공을 규제하는 2026 년 재무 장관 규칙 (PMK 24/2026)을 발행했습니다.

"이 정책을 통해 기본 관세와 연료 추가 요금에 대한 부가가치세는 정부가 부담하므로 항공사 운영 비용이 연료 가격 상승으로 인해 증가하더라도 사람들이 지불하는 티켓 가격 부담이 억제 될 수 있습니다."라고 그는 4 월 26 일 일요일 인용 된 성명서에서 말했습니다.

그는 이 시설은 발표된 날로부터 1일(1)이 지난 후 60일 동안 티켓 구매 및 항공 운송에 적용되며, 이로부터 즉각적으로 느낄 수 있도록 한다고 덧붙였다.

"비행기 가격이 항공사 운영 비용 총액의 약 40%를 차지하고 있기 때문에 항공기 가격에 대한 압력을 완화하는 데 중요한 조치가되었습니다."라고 그는 말했습니다.

Airlangga는 목표를 달성하기 위해 항공 운송 사업자는 여전히 ​​유효한 조세 규정에 따라 PPN 시설의 사용을 정당하고 투명하게보고해야한다고 말했습니다.

한편, 경제 클래스 이외의 항공편의 경우, PPN 조항은 적용됩니다.

알랑가는 이러한 조치는 정부 지원이 가장 필요한 대중에 의해 실제로 느껴지도록 설계되었으며 효과적이고 지속 가능하게 관리되도록 설계되었다고 말했습니다.

알려진 바와 같이, 정부는 이전에 항공기 및 프로펠러 모두 10 %에서 38 %로 항공기 연료 추가 비용을 조정하기 위해 항공 교통 장관의 2026 년 결정 83호를 발표했습니다. 25 % 프로펠러.

Airlangga는 PMK 24/2026 발행 정책의 조합을 통해 정부가 더 저렴한 가격으로 항공 교통에 계속 접근하고 지역 간 연결성을 유지하며 전 세계 에너지 가격 상승의 도전 속에서 국내 항공 산업의 지속 가능성을 지원할 수 있도록 쉽게 제공한다고 말했습니다.