KTM, 1,000 주기 충전 배터리로 새로운 세대의 프리라이드 E 출시

KTM은 오스트리아 브랜드의 새로운 견인력이 된 최신 Freeride E 모델을 출시했습니다. 이 모델은 올해 8,999 파운드, 2억 2백만원에 판매 될 예정입니다.

월요일, 4월 6일, 비서도운(Visordown)에서 보도된 바와 같이, KTM는 Freeride E 2027이 29kg의 무게를 지닌 MX50 리튬 이온 배터리를 갖추고 있으며, 엔듀로의 특징적인 2~3시간의 주행 시간을 제공할 수 있다고 주장했다. 성능면에서 최대 출력은 19.2kW(25.7bhp)이며 토크는 27.2lb-ft입니다.

이 오토바이는 Eco, Normal, Sport의 세 가지 주행 모드를 제공합니다. 또한, 조정 가능한 트랙션 제어 시스템이 내장되어 있으며, 운전자에게 명확한 정보를 제공하는 LED 표시기가 있습니다.

KTM는 또한 전체 무게를 112kg으로 줄이고 성능을 향상시키는 개선을 수행했습니다. 주요 구조는 크롬-몰리브덴 강철 구조를 사용합니다.

반면, 서브 프레임은 알루미늄과 섬유 강화 나일론의 조합으로 만들어졌습니다. 이 디자인은 910mm에 이르는 좌석 높이를 제공합니다.

그뿐만 아니라 배터리 용량도 이전 세대보다 향상되었습니다. KTM는 혁신적인 기술로부터 5.5 kWh의 전력을 이용할 수 있다고 말했습니다. 배터리는 80 %까지 성능이 저하되기 전에 1,000 회 이상 충전 주기를 견딜 수 있다고 주장합니다.

풋풋한 세그먼트에서는 KTM가 WP에 서스펜션을 의뢰했습니다. 브라케트의 부품을 사용한 브레이크 시스템이 있으며, 미쉐린 엔듀로 미디엄 타이어는 오프로드에서 성능을 지원하기 위해 선택되었습니다.

이 오토바이는 또한 전면 21 인치, 후면 18 인치 크기의 알루미늄 휠을 갖추고 있습니다. 마지막으로, KTM는 공식 출시를 앞두고 Freeride E에 새로운 색상 옵션을 제공합니다.