철도 역류는 여전히 높고 먼 KA 승객은 229,201 명을 넘어 섰습니다.

인도네시아 철도 (PT) 또는 KAI는 2026년 크리스마스 운송의 역류가 주말까지 여전히 높은 승객 수량으로 진행되고 있다고 기록했습니다. 2026년 3월 29일, KAI는 140.2%의 점유율을 기록한 229,201명의 멀리 떨어진 철도 (KA) 고객을 서비스했습니다.

한편, 2026년 3월 30일 오전 10시까지 장거리 열차 티켓 판매는 159,601장 또는 일일 용량의 97.7%에 달했습니다. 이 수치는 티켓 판매가 밤까지 이어지는 것으로 예상되기 때문에 여전히 증가할 것으로 예상됩니다.

누적적으로, 2026년 3월 30일 오전 10시까지의 봄 여행 티켓 판매는 4,898,764장 또는 4,498,696석의 총 용량의 108.9%에 달했습니다. 이 중 장거리 열차는 4,114,199명의 고객을 기록하거나 용량의 115.2%를 제공했으며 지역 열차는 784,565명의 고객 또는 사용 가능한 용량의 84.6%를 제공했습니다.

KAI의 회사 커뮤니케이션 부사장 인 앤 퍼바 (Anne Purba)는 올해의 리브란에서의 사회 이동성 패턴은 기간 초부터 더 균등한 추세를 보였다고 말했습니다.

"3월 중순 이후로 고객 수는 계속 증가했으며 역전 단계까지 높은 수준을 유지했습니다. 열차는 일정의 확실성과 여행 편의성 때문에 선택되었습니다."라고 앤은 3월 30일 월요일 공식 성명서에서 말했습니다.

2026년 3월 11일부터 29일까지 KAI는 3,751,188명의 장거리 열차 승객과 742,297명의 지역 열차 승객으로 구성된 총 4,493,485명의 승객을 서비스했습니다. 볼륨의 급격한 증가는 점진적으로 발생했으며 역류 단계에서 최고조에 달했습니다.

2026년 3월 22일부터 24일까지의 상승은 가장 높은 단계로, 각각의 고객 수는 하루에 242,810, 247,025, 250,650 고객에 달했습니다.

앤은 올해의 역류는 특정 시간에 집중되지 않았지만 다양한 날과 여행 관계에 퍼져 있었다고 덧붙였다.

"고객의 움직임은 특정 시간에 집중되지 않습니다. 이 패턴은 역류가 높게 유지되지만 승객의 흐름은 기간 내내 더 잘 보호됩니다."라고 그는 말했습니다.

운영의 원활한 진행을 위해 KAI는 여행 조정, 시설 신뢰성 향상 및 주요 역 및 중간 역 서비스 강화를 통해 서비스 준비를 보장합니다. 기술 지원은 고객에게 서비스 프로세스를 가속화하기 위해 계속 최적화됩니다.

제공되는 혁신 중 하나는 22 개의 대형 역에서 얼굴 인식 기능으로, 이는 탑승 과정을 더 빠르고 효율적으로 만들어 줄 수 있으므로 줄을 줄이고 고객의 편안함을 향상시킵니다.

"우리는 고객의 신뢰에 대해 감사를 표합니다. 우리가 명절 운송 기간 동안 받은 다양한 피드백은 향후 서비스 개선을위한 평가 자료가 될 것입니다."라고 앤은 말했습니다.