조코비, 인도네시아가 오늘 3월 29일 기억에 공공 교통을 구축하는 데 늦었다고 인정

자카르타 - 3 년 전인 2023 년 3 월 29 일, 조코 위도도 (조코 위도도) 대통령은 인도네시아가 공공 교통을 일찍 일어나지 않았다고 인정했습니다. 지연은 심지어 인도네시아에서 가장 완벽한 공공 교통 시스템을 갖춘 도시 인 자카르타에서도 존재했습니다.

이전에 정부는 공공 교통을 제공하는 문제에 대해 종종 비판을 받았습니다. 권력자는 자카르타의 공공 교통 개발에만 관심이 있다고 여겨졌습니다. 나머지 정부는 자바 섬 이외의 지역을 개발할 의도가 없다고 여겨졌습니다.

인도네시아 정부는 공공 교통 문제를 중요하게 여기지 않습니다. 이 이야기는 조코 정부가 추진한 개발에서 볼 수 있습니다. 조코는 모든 종류의 인프라를 많이 구축했습니다. 그러나 그것은 주로 자바 섬 내에서만 집중되어 있습니다.

더 이상 공공 교통은 가장 완벽한 것으로 보인다. 자카르타에는 트랜스자카르타 버스에서 MRT까지의 공공 교통이 있습니다. 나머지 도시에는 단순한 공공 교통 만 있습니다.

정부는 비판을 받았습니다. 정부는 자바 섬 밖에서 공공 교통을 구축해야합니다. 자바 섬 밖에서 즉시 교통을 구축하는 대신, 조코비는 자카르타-방 인근 고속철도 프로젝트를 실현하고 싶어합니다.

이 프로젝트는 야심차게 알려져 있습니다. 특히 거리가 짧습니다. 많은 사람들이 대중 교통이 효과적이지 않을 것이라고 예측했습니다. 정부는 이익을 얻지 못할 것이라고 예측했습니다. 그럼에도 불구하고 작업은 계속 진행되었습니다.

이러한 상황은 다른 도시의 교통을 더 늦추게 만들었습니다. 그 결과, 인도네시아에 새로운 문제가있는 대도시는 개인 차량 사용자로 가득합니다. 이러한 상황은 불가피하게 어디에서나 교통 체증을 유발합니다.

"이 (자카르타-방 인 철도 프로젝트)는 반드시 완료되어야하며 뒤로 물러서는 일이 없어야합니다. 그것은이를 완료하는 나의 개인 결심입니다. 따라서 인도네시아 정부는 인도네시아의 규정에 따라 지혜와 재정 지원의 형태로이 프로젝트를 완료하는 데 전폭적인 지원을 약속합니다."라고 해양 및 투자 조정관 (Menko Marves) 인 루후트 빈사르 판자탄 (Luhut Binsar Pandjaitan) 장관은 2022 년 11 월 16 일 캄파스 웹 사이트에서 인용했습니다.

그 서사는 조코 정부를 비판하게 만들었습니다. 시작된 공공 교통 프로젝트는 공정하지 않다고 여겨졌습니다. 조코는 다른 지역이 늦게 깨끗한 공공 교통을 얻는 것처럼 보였습니다.

조코비는 또한 비판을 받았다. 그는 또한 인도네시아가 2023년 3월 29일 공공 교통을 구축하는 데 늦었다는 것을 부인하지 않았습니다. 조코비는 지연이 자카르타의 교통에도 발생했다고 평가했습니다.

조코비는 자카르타만 30년 늦게 공공 교통에 있다고 평가했다. 이러한 상황은 조코비가 임기 말에 인도네시아의 공공 교통에 더 많은 인프라를 구축하고 싶어하는 이유입니다.

"재빠르게 30년이 지났지만, 지금은 MRT가 있지만 한 번만 있습니다. LRT가 있지만 아직도 운행하지 않고 있기 때문에 아버지와 어머니는 아침에 교통 체증이 있고, 오후에 교통 체증이 있고, 저녁에 교통 체증이 있고, 지금은 교통 체증이 있습니다. 그것은 건설에 지연 때문입니다. "

"자카르타, 반둥, 메단, 수라바야, 세마랑뿐만 아니라. 마카사르에서 모든 것이 막혔습니다. 왜냐하면 우리가 대중 교통을 구축하는 데 늦었기 때문입니다."라고 조코는 2023년 3월 29일 ANTARA 웹 사이트에서 인용했습니다.