놀랍다! 소니와 혼다, 에프레일 전기차 프로젝트에서 공식적으로 철수

[자카르타] 소니는 지난 2020 CES에서 전기 세단을 발표했을 때 자동차 산업을 놀라게했고 1 년 후 SUV 컨셉트를 발표했습니다. 이 야심 찬 조치는 소니가 2022년 혼다와 합작 투자 회사인 소니 혼다 모빌리티(SHM)를 설립하기 위해 혼다와 협력하면서 생산 라인으로 컨셉트를 가져오는 목표를 계속했습니다.

그러나 이제 계획은 취소되었으며 두 모델은 결코 출시되지 않을 것입니다. 안정되지 않은 전기 자동차 (EV) 시장 상황과 글로벌 역학이 결정의 주요 요인이되었습니다.

혼다와 소니는 전기화 전략을 재평가함에 따라이 프로젝트에서 철수하기로 결정했습니다. 이 상황은 또한 EV 채택이 초기 기대에 비해 빠르게 진행되지 않을 것이라는 도요타의 예측을 강화했습니다.

3월 27일 금요일에 인용된 Afeela의 공식 웹 사이트에서 Sony Honda Mobility는 세단 Afeela 1과 SUV를 포함한 전기 자동차 개발이 공식적으로 중단되었음을 확인했습니다. 이 결정은 Honda가 Acura RSX, Honda 0 시리즈 SUV 및 Honda 0 시리즈 살롱과 같은 다른 모델을 취소하는 데 영향을 미치는 EV 라인을 검토하는 움직임과 밀접하게 관련되어 있습니다.

공동 성명서에서 SHM은 혼다의 전략 방향 변경으로 인해 애플리의 프로젝트를 계속하기 위해 중요한 기술과 자원에 대한 액세스를 잃었다고 말했습니다. 추가 명확성 없이는 오하이오 이스트 리버티에있는 혼다 시설의 생산 계획도 계속되지 않았습니다.

주문을 한 소비자는 환불을 받을 것이 확실합니다. 다양한 상품의 가격 상승을 유발한 글로벌 압력 외에도 EV 시장도 둔화의 징후를 보이기 시작했습니다.

세금 크레딧과 같은 인센티브를 제거하면 투자자가 이전에 인센티브가 판매의 주요 동인이 된 것을 고려하여 자금을 배치하는 데 더 조심스러워집니다. 게다가, Afeela 모델은 처음부터 90,000 달러 이상의 가격으로 프리미엄 부문에 배치되어 대중 시장을 타겟팅하지 않습니다.

생산이 중단되었지만, Afeela는 실제로 경쟁력있는 다양한 첨단 기술을 제공합니다. 스마트 드라이빙 시스템은 센서, 카메라 및 인공 지능 (AI)을 사용하여 운전자의 부담을 줄이면서 안전을 향상시킵니다.

또한 소니와 혼다는 360도 오디오와 캐빈 내의 대형 화면을 통해 몰입형 엔터테인먼트 경험을 강조했습니다. 승객은 원격 재생 통합을 통해 PlayStation 게임 스트리밍을 즐길 수도 있으며 여행 중 다른 경험을 제공합니다.