혼다, 일본에서 E-클러치 2개의 컨셉 모델 선보여

[자카르타] 혼다는 더 작은 용량의 모델을 제공함으로써 스포츠 오토바이 라인을 확장 할 것이라는 신호를 보냈습니다. 최신 CB1000F의 출현 이후, 일본 제조업체는 중급 클래스의 후계자로 CB400 Super Four를 준비하고 있다고합니다.

또한 혼다는 일본 오사카 오토바이 쇼에서 CBR400R Four 개념을 발표했습니다. 외관 측면에서 CB400 Super Four E-Clutch Concept는 이전에 영국 시장에서 10,599 유로의 가격으로 출시 된 CB1000F와 일치하는 디자인을 보여줍니다.

이와 유사한 디자인 스타일은 혼다가 네이키드 바이크 라인에서 시각적 정체성의 연속성을 제공하고 싶어한다는 의혹을 강화합니다. 그럼에도 불구하고, CB400 슈퍼 포와 CBR400R 4가 실제로 영국을 포함하여 전 세계적으로 출시되거나 대량 생산 단계에 들어갈 것인지는 아직 확실하지 않습니다.

그러나 그러한 방향으로의 기회는 여전히 넓습니다. 대중의 관심을 끌기위한 조치로서, 혼다는 2026년 3월 27일부터 29일까지 열리는 53회 도쿄 오토바이 쇼에서 두 개의 오토바이를 전시할 계획입니다.

3월 26일 목요일 비서도운에서 보도된 바와 같이 이 행사에 참석하는 것은 혼다가 이 모델에 대한 시장 반응을 테스트하고 있다는 강력한 신호입니다. 실제로 생산된다면, CBR400R Four는 영국에서 이미 사용할 수 있었던 CBR650R 아래의 틈을 채울 것입니다.

한편, CB400 슈퍼 포는 더 콤팩트한 크기의 CB1000F 감각을 원하는 라이더에게 더 간결한 옵션이 될 수 있습니다. 혼다에 따르면, 두 오토바이는 최신 개발 결과로 4 실린더 직렬 엔진을 갖추고 있습니다.

또한, 스로틀 바이 와이어 기술이 내장되어 있으며, E-Clutch 시스템은 전자식 클러치 작동을 가능하게합니다. 이 기술은 클러치 레버를 왼쪽으로 당기지 않고도 더 부드러운 가속, 기어 변속 및 브레이크를 제공한다고 주장합니다.