WFH 정책의 효율성을 고려하여 연료 절약

자카르타 - 정부는 국민 공무원 (ASN)과 민간 부문 모두에게 한 일 동안 집에서 일 (WFH) 정책을 시행할 계획입니다. 이것은 글로벌 에너지 공급의 불확실성 속에서 석유 연료 (BBM) 사용을 절약하기 위해 수행됩니다.

미국-이스라엘과 이란 간의 갈등이 시작된 이후, 세계 석유 가격은 100 달러 / 배럴에서 117 달러 / 배럴까지 급격히 상승했습니다. 2026 년 예산 시뮬레이션에 따르면 배럴 당 1 달러의 석유 가격 상승은 국가 수입을 약 3조 5천억 원 증가시킵니다. 그러나 동시에 국가 지출을 약 10조 3천억 원 증가시킵니다. 정보로서, 2026 년 예산 시뮬레이션에서 석유 가격은 배럴 당 70 달러로 설정되었습니다.

즉, 순수하게는 1 배럴당 1 달러 증가시 약 6조 8천억 원의 적자를 확대 할 수 있습니다.

에너지 및 광물 자원부 장관 (ESDM) Bahlil Lahadalia는 또한 페르타미나의 두 탱커가 아직 호르무즈 해협을 벗어날 수 없다고 말했습니다. 협상은 여전히 ​​진행 중이며 Bahlil은 말했다.

이것이 바로 정부가 4월부터 주당 1일 동안 ASN과 민간 노동자에게 WFH 적용을 논의하는 이유입니다.

경제 담당관 인 아일랑가 하르타토 장관은 이 결정은 연료 소비와 근무 이동성을 억제하는 것을 목표로한다고 말했습니다. 대통령 프라보우 서비안토는 WFH의 효율성이 약 5분의 1의 에너지 사용을 줄일 수 있기 때문에 상당히 중요하다고 평가했다.

한편, 푸르바야 유디 사데와 재무 장관은 WFH 적용이 20 %의 연료 소비를 절약 할 수 있다고 말했습니다. ASN과 민간 노동자를위한 WFH 정책이 연료 소비 절감에 얼마나 효과적일까요?

경제 및 법률 연구 센터 (CELIOS) 경제 이사는 이 정책이 즉각적으로 효과적이지 않으며 연료 소비의 20 %를 절약하는 것으로 직접 언급 될 수 없다고 말했습니다. 정부는 누구에 의한 연료 소비를 먼저 이해해야한다고 후다는 말했다.

"ASN 직원은 일주일에 한 번 WFH를 적용할 것이라고 가정 해 보겠습니다. ASN의 수는 얼마입니까? 모두 개인 차량을 사용합니까?" Huda는 VOI와의 통화에서 말했습니다.

고용주 이동성이 높은 민간 부문을 고려하지 않고도. 또한, 매일 이동성이있는 물류 서비스.

"그런 다음 학교는 비슷한 일을 적용 할 것이고, 사실 부모는 여전히 ​​사유 부문에서 일해야합니다. 그래서 WFH 정책이 중요한 바이오 연료 소비를 줄이기 위해 효과적이지 않습니다."

마찬가지로, 가다지마 대학의 에너지 경제 관찰자 인 파흐미 라디 (FahmyRadhi)는 주당 하루 WFH 정책이 연료 사용을 절약하는 데 효과적이지 않다고 평가했습니다.

급등한 세계 석유 가격은 인도네시아 경제에 확실히 중요한 영향을 미쳤습니다. 따라서 이는 APBN의 연료 보조금을 확대하고, 수입 가격 또는 서비스의 상승으로 인해 국내 가격을 인상하여 결국 국민의 구매력을 낮추고 루피아 환율을 약화시킵니다.

그러나 이러한 도전에 직면하기 위해, 직원의 행동을 바꾸는 것을 의미하기 때문에 일주일에 한 번 일주일에 한 번 집에서 일하는 모든 ASN 및 민간 직원을 지시하는 것만 큼 쉽지는 않습니다.

또한, 이 정책은 오히려 관광지에서 어디서나 일할 수 있도록 노동자들이 사용하는 것에 대해 우려하고 있습니다.

"그래서 연료 소비를 크게 절약 할 수 없습니다."라고 그는 말했습니다.

이러한 작업 계획은 실제로 2020년 COVID-19 팬데믹 당시에도 시행되었습니다. 팬데믹 이후에도 일부 기관은 여전히 ​​특정 날에 적용하고 있습니다. 팬데믹 기간 동안 WFH 정책은 실제로 성공적이었습니다. 그 이유는 강제 변수가 있었기 때문입니다. 즉, COVID에 걸리지 않도록하는 것입니다.

"그러나 강제 변수는 현재 WFH에는 없습니다. 그렇지 않으면 그것은 쉽게 적용되지 않습니다."라고 Fahmy는 말했습니다.

파흐미는 또한 제조업 분야에서 일하는 민간 직원을 위해 하루 WFH 정책이 생산성을 낮추는 잠재력이 있다고 말했습니다. 온라인 오토바이 서비스를 포함한 교통 분야의 노동자들에게는 WFH 정책이 적용되면 소득이 감소할 위험이 있습니다.

이에 따라 파흐미는 정부가 WFH 정책 논의를 철저히 계산하고 이익을 계산함으로써 고려하도록 요청했다.

"WFH의 적용이 BBM 보조금 절감의 이점을 제공하지만 비용을 부담해야하는 다른 부문이 있다면 (비용)이 부과되지 않도록하십시오."

한편, 나일룰 후다(Nailul Huda)는 정부가 취할 수 있는 몇 가지 옵션이 있다고 말했습니다. 첫째, 화석에서 신재생 에너지(EBT)로의 에너지 전환을 가속화하십시오. Huda에 따르면 세계 석유 가격 상승의 추진력은 EBT 사용을 가속화하기위한 기초가되어야합니다. 석유를 여전히 많이 사용하는 산업에서 시작하십시오.

두 번째, 공무원과 ASN 직원은 버스 또는 기차를 기반으로 한 대중 교통을 사용하여 출근해야합니다.

"이것은 오히려 절약되고 공공 서비스의 흐름을 끊지 않을 것입니다. 세 번째로, MBG 자금을 사회의 구매력을 유지하기 위해 연료 보조금으로 전환하십시오."라고 Huda는 말했습니다.