필리핀, 에너지 비상사태 선포, 석유 가격 급등에 대비

자카르타 - 필리핀은 미국, 이스라엘, 이란이 포함된 갈등이 세계적인 석유 공급에 대한 우려를 불러일으킨 후 국가적 에너지 비상사태를 선포했다. 정부는 중동의 혼란이 연료 및 전기 가격 상승을 촉발하고 국내 경제를 압박할 수 있다고 평가했다.

스트레이츠 타임스는 3월 25일 수요일, 페르디난드 마르코스 주니어 대통령이 3월 24일 화요일 에너지 시장의 불확실성을 창출하고 공급망을 방해하고 석유 가격을 끌어 올린 전쟁을 언급하는 행정 명령에 서명했다고 보도했다. 이러한 상황은 필리핀의 에너지 안보를 위협한다고 평가되었다.

필리핀은 연료 요구 사항의 거의 모든 부분을 수입합니다. 따라서 호르무즈 해협과 같은 중요한 해상 경로의 장애는 운송 비용, 전기 및 인플레이션에 직접 타격을 줄 수 있습니다.

정부는 공공 교통 운전자에게 연료 보조금을 포함한 다양한 조치를 마련했으며, 과잉 수익을 방지하고 승인을 신속하게하기 위해 더 엄격한 감독을 실시했습니다. 정부는 또한 공급과 발전을 유지하기 위해 민간 부문과 더 빨리 공급을 개방하고 조정했습니다.

스트레이츠 타임스의 샤론 가린 에너지 장관은 필리핀이 여전히 ​​연료 공급량이 약 45 일 남았다고 말했습니다. 그럼에도 불구하고 정부는 태양광 보급량을 추가로 10 일 동안 약 200 억 페소를 준비했습니다. 목표는 2 백만 배럴 또는 약 10 일의 추가 공급량입니다.

현장에서 압박감이 느껴졌습니다. 수천 명의 지프니 운전사, 필리핀의 전형적인 대중 교통, 3월 13일과 19일 파업을 벌였으며 3월 26일과 27일에는 두 번 더 파업이 예정되어 있습니다. 그들은 연료 가격 상승으로 인해 일일 수입이 계속 감소하고 있다고 불평했습니다.

그 영향은 항공 산업에서도 보이기 시작했습니다. 세부 피카프는 연료 비용 상승과 지역 불확실성 속에서 운영 조정으로 인해 10월까지 일부 국제 항공편을 보류했습니다. 마르코스는 상황이 악화되면 비행 중단 가능성을 포함한 더 극단적인 조치를 배제할 수 없다고 말했습니다.

이 정책은 두 가지 관점을 제기했습니다. BDO Unibank의 전 시장 전략가 인 조나단 라벨라스도 스트레이츠 타임즈에서 인용되었으며 정부의 조치는 공포가 아닌 예방책이라고 평가했습니다. 반면, 경제학자 J.C. 푼온바얀은 정책이 석유 가격이 이미 상승한 후에 발생하기 때문에 반응적이고 늦었다고 말했습니다. 그는 또한 정부가 연료 세금, 보조금 및 재정적 결과에 대한 명확한 태도를 보여주지 않았다고 평가했습니다.