반대류의 정점은 3월 24일, 28일, 29일에 단계적으로 발생할 것으로 예상된다.

자카르타 - PT Jasa Marga (Persero) Tbk의 Rivan A. Purwantono 사장은 휴일 반대 방향의 정점을 피하도록 도로 사용자에게 촉구했습니다.

"Jabotabek 지역을 떠나 H + 1 Lebaran까지 여행하는 여행객의 수가 여전히 ​​높다는 것을 볼 때, Jasa Marga는 현재 고향에있는 사람들에게 2026년 3월 24일, 28일, 29일에 예상되는 역방향 혼잡을 피하여 Jabotabek으로 돌아가는 여행 시간을 조정하도록 요청합니다."라고 Rivan은 월요일 자카르타에서 발표 한 성명서에서 말했습니다.

그는 시간이 유연한 도로 사용자는 수요일부터 금요일(2026년 3월 25일부터 27일)까지 Work From Anywhere(WFA) 적용 기간 동안 다시 Jabotabek으로 여행을 이동하여 반대 방향의 교통 체증이 발생하지 않도록 할 수 있다고 덧붙였다.

또한, 시민들은 2026년 3월 26일부터 27일까지 9개의 자사 마르가 그룹 통로를 통해 연속 여행 계획으로 적용되는 30%의 통로 요금 할인 프로그램을 이용하여 교통의 더 균등한 분포를 촉진하고 잠재적 밀도를 최소화하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

"차량의 축적을 피하기 위해, 우리는 아침과 저녁과 같은 좋아하는 시간에 여행하지 말고, 우크라이나 휴일 이후 일반적으로 교통량이 증가하는 관광 목적지로의 경로에서 밀도가 발생할 수 있음을 예상하도록 사람들에게 촉구합니다."라고 Rivan은 말했습니다.

자사 마르가는 2026년 3월 11일부터 22일까지 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/2026 이두 핏리 휴일 10일간 1447H/202

이 수치는 4개의 주요 통행료 게이트(GT)에서의 통행량(lalin)의 누적 수치이며, 이는 주요 시카 멘 게이트(Cikampek Utama) (트랜스 자바 방향), 주요 칼리 후립 게이트(Kalihurip Utama) (방문 방향), 주요 시카 푸(Cikupa) (메라크 방향), 주요 시아위(Ciawi) (Puncak 방향)입니다. 자보타벡 지역을 떠나는 총 통행량은 정상 통행량(1,744,683 대)과 비교할 때 27.1% 증가했습니다.

리반은 220만 대의 차량이 자보타벡 지역을 떠난 것은 2026년 3월 11일부터 31일까지 350만 대의 차량이 예상되는 총 예상치의 62.8%라고 말했다.

트래픽 분포는 3개의 방향으로 떠나서, 대부분 1,215,870대(54.9%)가 동쪽(트랜스 자바와 반둥)으로, 555,339대(25.0%)가 서쪽(메라크)으로, 446,253대(20.1%)가 남쪽(푼까크)으로 향합니다.

리반은 1447H / Lebaran 2026(2026년 3월 22일 일요일) 이슬람 휴일 H+1에 대해, 4개의 주요 통행료 게이트에서 자보타벡을 떠나는 교통량이 여전히 높다고 설명했다.

자보타벡을 떠나는 교통량은 210,209대로 기록되었으며, 정상 133,637대보다 57.3% 증가했습니다. 한편, 4개의 주요 통행료 게이트에서 자보타벡으로 돌아오는 교통량은 170,681대로 여전히 정상 교통량(175,739대)보다 2.9% 낮습니다.