KAI는 하루에 150.7%의 점유율로 242,773 명의 멀리 떨어진 철도 승객을 서비스합니다.

자카르타 - PT Kereta Api Indonesia (Persero)는 2026년 크리스마스 운송 티켓 판매가 반대 방향으로 들어갈 때마다 계속해서 긍정적 추세를 보였다고 기록했습니다.

2026년 3월 23일 오전 9시까지, 2026년 3월 11일부터 4월 1일까지 장거리 철도 및 지역 철도 여행을 위해 제공된 총 4,498,696석 중 4,028,839석 또는 89.6%가 판매되었습니다. 이러한 성과로 인해 여행객들이 반대 방향으로 이동할 수 있는 469,857석이 여전히 ​​남아 있습니다.

KAI의 회사 커뮤니케이션 부사장 인 앤 퍼바 (Anne Purba)는 이러한 판매 증가는 석 달 휴일 여행의 선택으로 철도에 대한 대중의 신뢰가 계속 강화되고 있다는 것을 보여주고 있다고 말했습니다.

"열차 여행의 트렌드는 3월 중순 이후 계속 증가하고 있으며 현재 반대 방향으로 진입하고 있습니다. 사람들은 열차를 더 편안하고 예정된 것으로 이용합니다."라고 3월 23일 월요일 앤이 말했습니다.

장거리 철도 서비스에서 티켓 판매는 3,571,760 개의 좌석 중 3,507,988 개 또는 98.2 %를 달성했습니다. 즉, 여행을 위해 여전히 63,772 개의 좌석이 남아있어 대중이 예약 할 수 있습니다.

한편, KAI가 운영하는 지역 철도 서비스에서 티켓 판매는 520,851매 또는 총 926,936개의 좌석 중 56.2%를 기록했습니다. 따라서 고객은 여전히 406,085개의 좌석을 사용할 수 있습니다.

"일반적으로 지역 열차 티켓 판매는 대부분의 새로운 서비스가 H-7부터 예약 가능하기 때문에 출발일로 가까워질수록 계속 증가할 것입니다."라고 앤은 계속했습니다.

2026년 3월 11일부터 22일까지의 봄 여행 기간 동안 KAI는 자바 섬과 수마트라에서 2,131,656명의 장거리 열차 고객과 387,852명의 지역 열차 고객, 또는 총 2,519,508명의 고객을 서비스했습니다. 이 성과는 매일 증가하는 사회 이동성을 보여줍니다.

이러한 증가와 함께, 2026년 3월 11일부터 22일까지의 장거리 철도 고객 수와 일일 점유율은 계속해서 상승하는 추세를 보여주었습니다. 2026년 3월 22일에는 242,773명의 고객이 150.7%의 좌석 수용 능력을 보였습니다.

2026년 3월 23일부터 고객의 움직임은 여전히 ​​매우 높습니다. 아침까지 적어도 222,948 명의 멀티 레일 고객이 139.1%에 이르는 임시 점유율로 출발하도록 예정되어 있습니다. 이 수치는 티켓 판매가 계속되면 여전히 ​​증가할 수 있습니다.

앤은 일련의 동적 여행 패턴으로 인해 100% 이상의 점유율이 가능하다는 것을 설명했습니다.

"긴 거리 열차 여행에서 한 좌석은 다른 관계에서 한 명 이상의 고객이 사용할 수 있습니다. 이 계획은 한 번의 여행에서 사용할 수있는 좌석 수보다 더 많은 고객을 수용 할 수 있습니다."라고 앤이 말했습니다.

이러한 높은 수요 속에서 2026년 탄탄 운송 기간 동안 높은 예약률을 보이는 열차는 Airlangga 열차, Joglosemarkerto 열차, Sri Tanjung 열차, Bengawan 열차, Kahuripan 열차, Rajabasa 열차 및 Jayakarta 열차가 있습니다.

그럼에도 불구하고, 대중은 여전히 ​​대체 관계 선택, 다른 출발 일정, 또는 연장 여행 계획을 통해 티켓을 얻을 수있는 기회를 가지고 있습니다. KAI는 또한 연결 열차 서비스를 이용하고 티켓을 얻을 수있는 기회가 더 커질 수 있도록 여행 날짜를 더 유연하게 선택하도록 고객에게 촉구합니다.

"여전히 ​​사용 가능한 용량으로 KAI는 사람들에게 철도와 함께 더 편안하고 원활하며 즐거운 여행을 위해 반대 방향 여행을 신속하게 계획하도록 촉구합니다."라고 앤이 말했습니다.