KPK가 Pick Up Agrinas 수입에 대한 국가 손실 의혹을 조사하지 않는 이유가 없습니다.

자카르타 - 린카르 마다니 인도네시아의 레이 랑쿠티 사무 총장은 105,000 대의 픽업 차량을 수입하는 정책에서 PT Agrinas Pangan Nusantara가 국가에 발생할 수있는 손실에 대해 완전히 조사하지 않도록 인도네시아 공화국 검찰청과 같은 다른 법 집행 기관에 아무런 이유가 없다고 강조했습니다.

"인도네시아 청소년 의회의 초기 발견과 제시된 위치의 사례에 따르면,이 사건은 이미 명백합니다. KPK가 완전히 조사하지 않을 이유가 없습니다."라고 레이는 3 월 18 일 수요일 중부 자카르타에서 열린 공개 토론에서 말했습니다.

그럼에도 불구하고 레이는 지난 몇 년 동안 KPK가 대규모 사건을 다루는 데 용감하다는 것을 의심했다. 그는 공공의 욕구가 법적 절차가 계속 진행되도록 다른 법 집행 기관으로 향해야한다고 생각합니다.

"KPK 외에도 대중은 또한 이 사건을 조사하기 위해 검찰을 촉구해야합니다."라고 그는 말했습니다.

레이는 또한 인도에서 차량을 수입하는 결정을 강조했는데, 이는 대중에게 투명하게 설명해야한다고 판단했다. 그는 이 정책이 국방 장관 Sjafrie Sjamsoeddin의 인도 방문과 관련이 있는지 의문을 제기했습니다.

"이것은 PT Agrinas와 정부가 설명해야합니다. 왜 인도에서 수입하는 것이 아니라 국내 자동차 제품을 선택하는 이유는 무엇입니까?"라고 그는 말했습니다.

마찬가지로, 국립 대학 정치학 교수 인 Firdaus Syam은 이러한 수입 정책이 국내 산업을 장려하는 프라보 쑤비안토 대통령의 정신과는 반대라고 평가했습니다.

"생각이 뒤로 밀렸습니다. 대통령은 국내 자동차 회사를 촉구했지만 실제로는 수입을했습니다."라고 그는 말했습니다.

한편, 인도네시아 청소년 의회의 법률 및 조사 부문 책임자 인 와나 알람시아 (Wana Alamsyah)는 이 수입 정책이 특히 SOEs 환경에서 물품 및 서비스 구매 과정에서 부패 행위의 출입구가 될 가능성이 있다고 평가했습니다.

"이 정책은 이익을 얻기 위해 비즈니스 정치 커뮤니티에 대한 렌트 사냥 관행으로 볼 수 있습니다."라고 그는 말했습니다.

그는 또한 프로그램에 이해상충의 징후가 있음을 발견한 인도네시아 부패 감시의 모니터링 결과를 인용했습니다.

그에 따르면 이 수입 정책은 국내 사업자와 국민 경제에 이익이 없다고 판단되기 때문에 취소해야합니다.

토론에는 비누스 대학의 아흐마드 소피안, CELIOS의 비마 유디스티라, 정책 연구자 지안 카소기와 사이풀 히다야투라가 포함되었습니다.