새로운 버전의 BYD Atto 3은 후륜 구동과 더 큰 치수를 사용합니다.

자카르타 - 중국 산업 및 정보 기술부 (MIIT)에 제출 된 승인 문서는 BYD Atto 3의 최신 업데이트를 밝혀 냈습니다. 이 소형 전기 SUV는 실제로이 제조업체의 주력 수출 모델 중 하나입니다.

문서에 따르면, 최신 세대의 Atto 3은 업데이트 된 디자인, 더 큰 치수, 후륜 구동을 갖춘 새로운 전기 플랫폼의 사용으로부터 시작하여 많은 중요한 변화를 보여줍니다.

MIIT 데이터에 따르면 이 차량은 200kW와 240kW의 두 가지 전력으로 전동화된다. 두 전동화는 정주 BYD 자동차에서 생산하는 TZ200XSBR 모델 코드를 가진 상쇄 자석 서보 모터를 채택합니다.

중국에서 유안 플러스라는 이름의 자동차는 BYD의 FinDreams 배터리 부서가 공급하는 리튬 철 인산염 (LFP) 배터리로 구동됩니다. 배터리 셀은 온주 핀드림스 배터리에서 생산되고 패키지 조립은 창사 핀드림스 배터리에서 수행됩니다.

그럼에도 불구하고 배터리 용량은 제출 문서에 표시되지 않았습니다. 같은 문서에서이 차량은 최대 190km / h의 속도를 가지고 있다고 기록되어 있습니다.

월요일, 3월 16일 Carnewschina에서 시작하여 운전자 지원 기능도 추가 옵션 센서로 확장되었습니다. MIIT 제출서에서는 지붕에 장착된 레이더, 전방 레이더 및 측면에 배치된 카메라가 언급되었습니다.

그러나 도우미 시스템을 지원하는 컴퓨팅 플랫폼의 세부 사항은 아직 명확하지 않습니다. 중국 IT 홈 매체에 따르면, 최신 모델은 BYD의 Blade 2 세대 배터리를 사용할 수 있으며 빠른 충전 기술을 지원할 수 있습니다.

배터리는 10%에서 70%까지 5분 만에 충전할 수 있다고 말했지만, 이 기능은 MIIT의 공식 문서에서 확인되지 않았습니다. 치수 변경은 가장 눈에 띄는 업데이트 중 하나입니다.

최신의 3번째 Atto는 길이가 4,665mm, 너비가 1,895mm, 높이가 1,675mm이며, 축거는 2,770mm입니다. 빈 무게는 1,690kg이며 전체 차량 무게는 2,115kg에 달합니다.

디자인 측면에서, 전면은 은색 그릴 스타일 패널과 더 얇은 전조등으로 새로운 모습을 얻습니다. 하단 범퍼에는 수직 냉각 벤트와 사각형 모양의 중앙 공기 흐름이 장착되어 있습니다.

이 차는 18 인치 및 19 인치 휠, 반 숨겨진 도어 핸들, 듀얼톤 컬러 휠 옵션으로도 제공됩니다. 뒷면에는 전체 길이로 뻗어있는 디자인으로 업데이트 된 조명이 있으며, 높이에 설치된 별도의 브레이크 라이트와 후드 와이퍼가 있습니다.

소형 전기 SUV 부문은 중국에서 가장 경쟁이 치열한 시장 중 하나입니다. Atto 3는 테슬라 모델 Y, 기리의 갤럭시 E5, GAC Aion의 Aion Y와 같은 많은 인기 모델과 경쟁해야합니다.

전 세계적으로 Atto 3는 BYD가 가장 많이 수출한 전기 자동차 중 하나가 되었으며 유럽, 동남아시아 및 호주와 같은 다양한 시장에서 브랜드의 입지를 강화하는 데 중요한 역할을했습니다. 최신 버전의 후륜 구동 아키텍처 사용은 BYD의 새로운 세대 EV 플랫폼 전략의 일환으로 여겨집니다.

예루살렘에서 발생한 사건 이후 이 모델에 대한 관심도 증가했습니다. 당시 5명의 승객을 태운 BYD Atto 3가 근처에서 탄도 미사일 공격을 받은 후에도 여전히 ​​존재했습니다. 현지 응급 서비스는 승객 모두가 경미한 부상을 입고 살아남았으며 차량 배터리 시스템은 화재를 일으키지 않았다고 확인했습니다.

BYD는 또한 Atto 3 라인을 위해 다른 기술적 향상을 준비하고 있습니다. 지난 2월, 회사는 800 볼트 아키텍처, 더 빠른 충전 능력, 그리고 모든 휠 구동 옵션을 갖춘 글로벌 시장을 위해 설계된 Atto 3 Evo를 출시했습니다.

MIIT 문서에 따르면 최신 버전의 Atto 3는 현재 중국에서 호모로그 프로세스를 진행 중이며, 이는 일반적으로 국내 시장에서 판매 승인에 앞선 단계입니다. 중국 언론의 여러 보고서에 따르면 이 모델은 올해 중반에 사전 판매 기간을 열 수 있지만, BYD는 공식 출시 일정을 발표하지 않았습니다.

이 제출서에 명시된 바와 같이 새로운 후륜 구동 플랫폼을 사용한다고 한다면, 이 업데이트는 글로벌 시장에서 가장 잘 알려진 BYD 전기 SUV 중 하나에 중요한 기계적 변화가 될 것입니다.