Pelni 소유의 배, 터네타 해역에서 엔진 손상

터네이트 - PT 페라란 나시오날 인도네시아(Pelni)가 운영하는 비투엉-터네이트 노선의 배는 3월 15일 일요일 북부 말루크의 바탕 두 섬과 터네이트 시 사이의 해역에서 엔진 손상을 입었다고 보고되었다.

Basarnas Ternate의 운영 및 대기 섹션 책임자 인 Ferdinando는 연락을 취했을 때 KM Gandha Nusantara 17이 어제 토요일 오후 22.00 WIT에 비투 엉에서 터 나테로 출발했다는 보고서를받은 것으로 알려졌다고 말했습니다.

사건에 대한 정보는 일요일 오후에 PELNI Ternate의 대표 인 Rudi Arif로부터 Ternate Search and Rescue Office (Basarnas)에서 받았습니다. 그러나 여행 중, 정확히 일요일 아침 08.00 WIT에, 배는 북부 말루크 해역에있을 때 엔진에 손상을 입었습니다.

해상에서 발생한 피해 이후 선원들은 자체적으로 수리 작업을 시도했습니다. 그러나 몇 시간이 지난 후에도 이러한 노력은 성공하지 못했습니다.

이러한 상황을 보았을 때, 선장은 PELNI에 사건을보고했습니다. 이 보고서는 나중에 Basarnas Ternate로 전달되어 수색 및 구조 작업 지원을 요청했습니다.

그는 보고서를 받은 후 즉시 구조 팀을 현장으로 보냈다고 설명했다.

"12.15 WIT에, 칸사르 터네타 구조 팀은 관련된 요소와 함께 KN SAR 237 판두데완타를 사용하여 사건 현장으로 이동하여 구조 절차를 수행했습니다."라고 페르디난도는 안타라를 통해 인용했습니다.

한편, 사건 현장에서 멀지 않은 KM Sabuk Nusantara 115는 손상된 선박을 끌어당기기 위해 시도했습니다. 그러나 이러한 시도는 매우 극단적인 해역의 날씨 조건으로 인해 장애를 겪었습니다.

보고서에 따르면 해당 지역의 파도 높이는 약 2.5에서 3 미터에 이르렀기 때문에 선박을 끌어내는 과정이 어려웠습니다. 또한, 피해를 입은 선박은 약 20도의 기울기를 경험한 것으로 알려졌습니다.

그럼에도 불구하고, 지금까지 선원의 상태는 여전히 모니터링 중이며, SAR 팀이 합동으로 대피 과정을 계속하고 있습니다.

구조 작업에는 터네타 SAR 사무실, 북마루쿠 경찰청 해상 및 항공 경찰국 (Polairud), 터네타 해안 및 해안 경비대 (KPLP), PT PELNI, 그리고 현장 주변에있는 KM Sabuk Nusantara 115의 도움이 포함되었습니다.

임시 데이터에 따르면 사건 당시 배에 7 명이 있었습니다. 모두 여전히 ​​합동 SAR 팀에 의해 구조되고 있습니다. 지금까지 구조 및 구출 과정은 계속되고 있지만, 피해자와 선원의 신원은 아직 확실하지 않습니다.