SPK 미쓰비시, IIMS 2026에서 2,400대 돌파

자카르타 - PT 미쓰비시 모터스 크라마 유다 셀즈 인도네시아 (MMKSI)는 2026년을 높은 자신감으로 시작했습니다. 여전히 국내 자동차 시장에 어두운 그림자를 드리우는 압력 속에서도 미쓰비시의 판매 성과는 특히 소형 SUV 부문의 모델에 의한 기여로 안정성을 보여주었습니다.

MMKSI의 사장인 아츠시 쿠리타는 데스티네이터와 Xforce 모델이 계속해서 판매의 뼈대가 될 것이라고 말했습니다. 지난 12월 말까지 총 주문량은 10,000대를 돌파했으며 그 계급에서 일관된 경쟁력을 보여주었습니다.

"시장 수요는 여전히 ​​강합니다. 우리가 뒤를 돌아보면, 출시 초기에 우리는 시장 점유율을 70 %까지 장악했습니다. 이것은 우리가 제공하는 사양이 인도네시아 소비자의 요구 사항과 매우 관련이 있다는 것을 증명합니다."라고 Kurita는 최근 말했습니다.

이 성과는 미쓰비시가 인도네시아 국제 모터 쇼 (IIMS)에 참여했을 때에도 반영되었습니다. 연례 자동차 행사에서 MMKSI는 약 2,400 건의 차량 주문서 (SPK)를 기록했습니다.

원래 목표가 3,000 SPK에 도달했지만, Kurita는 경제 상황이 완전히 안정되지 않았기 때문에 성과가 여전히 ​​긍정적이라고 평가했습니다.

"IIMS에서 2,400 대를 달성하는 것은 나에게 충분히 좋습니다. 이것은 경쟁이 더욱 치열해지더라도 미쓰비시 브랜드에 대한 대중의 신뢰가 여전히 높다는 것을 보여줍니다."

기존 엔진(ICE) 차량의 강력한 판매는 이제 미쓰비시가 다음 단계로 나아가는 데 중요한 자산이되었습니다. 즉, 전기화 차량을 제공하는 것입니다. MMKSI는 올해 2분기에 MMKSI 공장에서 하이브리드 자동차(HEV)의 현지 생산을 준비하고 있다고 확신합니다.

국내 생산은 경쟁력을 유지하면서 미쓰비시의 특징이었던 사양 표준을 유지하는 전략으로 선택되었습니다. 그러나 회사는 하이브리드로의 진보가 단순히 볼륨 추구가 아니라고 강조했습니다.

"각 회사는 다른 하이브리드 기술을 가지고 있습니다. 우리의 초점은 우리 기술의 독특성을 소개하는 것입니다. 볼륨 문제는 물론 주요 목표가 될 것입니다. 그러나 결국 우리 제품의 우월성을 평가할 사람은 우리가 출시 할 때입니다."