PU 장관, 파룽-보고르에서 1,200개의 훼손된 도로를 개선, 263개의 지점 남아

BOGOR - 공공 사업 장관 인 도디 앙고도 (Dody Hanggodo)는 그의 팀이 서부 자바의 보고르 카운티의 간다리아 - 칠로동에서 파루 까지의 국도 손상을 최대한 활용하고 있다고 말했습니다.

다는 개선 과정이 향후 1 ~ 2 개월 안에 완료 될 수 있기를 바라고 있습니다.

"우리는 파루 궁 시장에서 켐만 지점까지 개선하는 과정에 있습니다. 이전에는 패치가 있었지만 완벽하지 않았습니다. 이제 우리는 단계적으로 개선하고 있습니다. 1 개월에서 2 개월 안에 완료되기를 바랍니다."

그에게는 일의 품질이 주요 관심사입니다. 몇몇 패치 포인트는 평평하지 않고 여전히 잔잔한 것으로 평가되며, 특히 오토바이를 타는 운전자에게 위험합니다.

한편, DKI 자카르타-서자바 국도 실시소의 수장인 리나 쿠말라 사리(Rina Kumala Sari)는 파사르 파룽에서 간다리아-칠로동까지 25.1킬로미터 구간에 1,463개의 구멍이 있다고 말했다.

1,200 개의 구멍이 처리되었으며 263 개의 포인트가 남아 있습니다.

"우리는 앞으로 5 일 동안 모든 구멍이 닫히기를 목표로하고 있습니다."라고 리나는 말했습니다.

리나 장관은 또한 그의 측이 재발하는 피해를 방지하기 위해, 특히 비가 내리는 동안, 도로 옆을 정리하고 배수를 정상화했다고 덧붙였다.

리나에 따르면, 포장 구조의 차이는 손상의 주요 원인이되었습니다.

일부 도로는 여전히 굴절면(아스팔트)을 사용하고 다른 도로는 이미 강성(콘크리트)입니다.

"구멍은 딱딱하고 포장된 회의에서 종종 나타납니다. 장기 해결책은 포장 도로 전체를 콘크리트로 교체하는 것입니다."라고 그는 말했습니다.

리나 장관은 여전히 21km의 고속도로를 강화하고 배수를 개선하기 위해 2390억 원의 예산이 할당 될 것이라고 말했다.

이전에 3km 길이의 구간은 단단한 구조물로 강화되었습니다.

"전체적인 구조 강화와 적절한 배수 시스템을 통해 반복적 인 피해와 교통 사고의 위험을 억제 할 수 있습니다."

추가 예산이 승인되면 프로젝트는 자카르타-데포크 전략적 통로와 그 주변의 국도 인프라 신뢰성을 향상시킬 것으로 기대된다.