1년 동안 자카르타를 지휘한 프라모노-라노, 홍수 대처에서 교통 체증까지 완전하지 않다고 인정

자카르타 - DKI 자카르타의 프라모노 안웅 주지사와 DKI 자카르타의 라노 카르노 부주지사는 수도를 지휘한 지 1년이 지났습니다. 두 사람 모두 실현되지 않은 선거 약속을 포함하여 여전히 ​​많은 작업이 남아 있다고 인정했습니다.

프라모노-라노의 지도력은 푸사카 깃발 공원에서 열린 "하향식으로 자카르타를 구축한 1년"이라는 제목의 행사에서 기념되었습니다.

프라모노는 이러한 기세가 단순한 의식이 아니라 그들의 정부 성과에 대한 반영이라고 말했습니다. 그의 지도력의 첫 해를 보면 프라모노는 자카르타의 고전적인 문제가 완전히 해결되지 않았다는 것을 부인하지 않습니다.

"물론 기본적인 문제는 여전히 ​​있고, 교통 체증은 여전히 ​​있고, 홍수는 여전히 ​​있고, 오염 문제는 여전히 ​​있습니다. 그리고 바로 그것이 특히 현재 일어나고있는 것에서 최소한 줄일 수 있기를 바라는 것입니다."라고 프라모노는 2 월 20 일 금요일 남부 자카르타의 케바요란 부라의 탄안 벤더라 푸사카에서 말했습니다.

그는 또한 실현되지 않은 RT / RW 관리자를위한 인센티브 인상 약속을 언급했습니다. 그에게는 2026 년 APBD에서 중앙 정부로부터 수익 배분 (DBH)을 15 조 루피삭하는 것은 DKI 정부가 예산을 할당하는 데 걸리는 공간을 좁혔습니다.

"아직은 그 당시에 약속했던 것, RT / RW에 대한 인센티브와 관련된 것이 아닙니다. 어제 우리의 자금이 DBH로 15조 원이 삭감되었기 때문에 재정 공간이 좁아졌습니다. 그러나 나는 그것을 계속 추진할 것이고 곧 그것을 공유 할 것입니다."

또한, 프라모노는 모든 RT / RW에 CCTV를 설치하겠다는 약속도 실현되지 않았다고 인정했습니다. 프라모노는 올해에 그것을 실시하기 시작하겠다고 약속했습니다.

"이 프로그램은 우리가 계속할 것이고, 올해는 자카르타가 더 완벽한 CCTV, 특히 실제로 교통을 위해 더 완벽한 CCTV를 가지기를 바랍니다."

일반적으로 그는 대부분의 프로그램이 실현되었지만 여전히 ​​작은 결함이 있다고 평가했습니다. "그래서 전체적으로 실제로 거의 모든 것이 실현되었지만, 그것은 정말 작은 것입니다."

한편, DKI 자카르타의 라노 카르노 부통령은 40개의 프로그램 중 약 97%가 완료되었다고 말했습니다. 더 오랜 시간이 필요한 세 가지 포인트가 남아 있습니다.

그는 2026년 APBD가 향후 프로그램을 구성하기위한 첫 번째 기초가 될 것이라고 강조했다. 홍수, 교통 체증 및 빈곤이 주요 초점이되는 세 가지 주요 문제가 있습니다.

홍수를 완화하기 위해, 주 정부는 시리우강, 크루쿠트, 카쿠엉의 수로 정상화를 위해 수로의 일부 지점에서 토지 보상을 시작했습니다.

"그래서 저는 피해를 입은 시리우엉 지역 사회가 협력 할 수 있기를 바랍니다. 즉, 우리가 협력하지 않는다면 자카르타의 홍수 문제를 해결하는 것이 어렵습니다."라고 라노는 말했습니다.

교통 체증에 관해서는, 라노는 더 이상 가능하지 않다고 판단되는 도로 추가를 고려하여 솔루션으로서 트랜스 자보데타벡 서비스의 확장에 대해 언급했습니다. 현재 DKI 정부는 7 개의 트랜스 자보데타벡 경로를 운영하고 있으며, 곧 새로운 경로, 즉 블록 M-서커노 하타 공항을 개통 할 예정입니다.

빈곤 퇴치와 관련하여 그는 보조금이나 사회적 지원 프로그램과 15 개의 사회 계층에 대한 무료 교통 서비스가 많은 예산이 필요하지만 여전히 ​​진행되고 있다고 강조했습니다.

"그래서 나는 두 번째 해에 우리가 프로그램을 가지고 있다고 확신한다. 우리는 무엇을 할 것인가? 물론 우리는 매년 프로그램을 수행합니다. 우리 기간은 5 년입니다. 그런 다음 우리가 끝난 후에 평가할 수 있습니다."