BYD, IIMS 2026에서 1,300 테스트 드라이브 보고, ATTO 1이 프리마돈나

[자카르타] BYD은 IIMS 2026 전시회 기간 동안 전기 자동차 모델 라인업뿐만 아니라 독립적으로 설계되고 주 전시장과 통합 된 독점 테스트 드라이브 영역을 통해 직접 운전 경험을 제공하여 포괄적 인 경험을 제공합니다.

이러한 열기는 전시가 열린 지금까지 1,300 회 이상의 테스트 드라이브 세션으로 기록되어 있습니다. 이 수치는 전기 자동차에 대한 대중의 관심이 더 이상 호기심에 머물지 않고 구매 결정을 내리기 전에 직접 평가 단계로 발전했다는 것을 보여줍니다.

이 성과는 BYD 전기 자동차에 대한 관심이 계속해서 증가하고 있으며, 소비자들이 탐사 단계에서 더 심각한 평가로 전환하고 있다는 신호입니다.

사용 가능한 모든 모델 중 BYD ATTO 1은 700회 이상의 테스트 드라이브 세션으로 가장 많이 구매되었습니다. BYD Sealion 7은 또한 250회 이상의 BYD 독점 테스트 드라이브 세션으로 인기있는 모델이었습니다. 한편, BYD M6은 150회 이상의 세션, BYD ATTO 3은 140회 이상의 세션, BYD Seal은 80회 이상의 차량 테스트 세션을 기록했습니다.

이 성과는 BYD ATTO 1 모델에 대한 IIMS 2026 행사에서 최고의 EV 시티카를 수상함으로써 더욱 완결되었습니다. 이 인정은 제품의 품질과 경쟁력을 입증하고 BYD가 제공하는 전기 자동차 혁신에 대한 시장의 신뢰를 강화합니다.

PT BYD Motor Indonesia의 공공 및 정부 관계 책임자 인 Luther Panjaitan은 회사가 전기 자동차에 대한 사람들의 태도에 꽤 긍정적 인 변화를 보았다고 말했습니다.

"IIMS 2026에서 방문객들은 단순히 볼 수 있을 뿐만 아니라, 기능과 기술에 관한 심층적 토론을하고, 장기 지속 가능한 소유권 측면을 고려합니다. 이것은 전기 자동차가 관련 이동성 옵션으로 소비자의 심각한 고려에 들어갔다는 강력한 신호입니다."라고 그는 2 월 18 일 수요일 공식 성명에서 말했습니다.

BYD은 방문객들이 긴 줄을 서지 않고 쉽게 접근하고 등록할 수 있도록 독립적으로 관리되는 별도의 테스트 드라이브 영역을 제공합니다. 더 잘 정리된 영역 구성은 등록 과정에서부터 드라이브 세션이 시작되는 순간까지 명확한 흐름을 만들어 냅니다. 더 간단한 프로세스를 통해 방문객은 드라이브 경험을 실제로 느낄 수 있도록 시간을 최대한 활용할 수 있습니다.

더 조직화 된 상황은 또한 제품에 더 집중할 수있는 탐사 공간을 제공하므로 잠재 고객은 차량의 기능, 성능 및 편안함을보다 포괄적으로 이해할 수 있습니다. 이 접근 방식은 고객의 요구를 우선 순위로 두는 BYD의 약속에 부합하여보다 효율적이고 편안한 경험을 제공합니다.

1,050 평방 미터의 면적은 도로 조건을 시뮬레이션하기 위해 설계되었습니다. 민첩성과 안정성을 느끼기위한 회전 경로 외에도 방문객들이 불균일한 도로 표면을 통과 할 때 서스펜션 편안함과 캐빈 댐핑 특성을 느낄 수 있도록 속도 덤프가 제공됩니다.

방문객이 수행하는 각 세션은 안전하고 방향이 정확한 과정을 보장하는 BYD의 전문 및 대표 영업 담당자가 동반합니다. BYD 팀은 또한 전기 구동 시스템, 적극적인 안전 기능 및 시도 된 각 모델의 특성에 대한 설명을 제공합니다. 따라서 테스트 드라이브 경험은 운전 감각에 그치지 않고 잠재 고객의 기술적 이해도를 향상시킵니다.