2026년 설 연휴, KAI, 3일간 622,784명의 승객을 수송 2026 Lunar New Year, KAI to serve 622,784 passengers in three days

자카르타 - PT Kereta Api Indonesia (Persero)는 2026년 설 연휴의 움직임이 2026년 2월 13일부터 2월 15일까지 다양한 여행 경로에서 총 622,784명의 고객을 지원했다고 보고했습니다.

2026년 2월 13일에는 202,105명의 고객이 등록되었으며, 이는 164,196석의 용량의 123%에 해당합니다.

다음 날인 2026년 2월 14일, KAI는 163,974개의 좌석 중 132%의 객실 점유율을 기록하며 216,863명의 고객을 수송했다.

한편, 2026년 2월 15일에는 165,392석의 123%의 객실 점유율로 203,816명의 고객이 여행했습니다.

KAI의 회사 커뮤니케이션 부사장 인 앤 퍼바 (Anne Purba)는 100 %를 초과하는 점유율은 다양한 역에서 승객이 탑승하고 내리면서 최종 역에 도달하기 전에 다양한 역에서 승객이 이동하는 동적 패턴에 영향을 받았다고 말했습니다.

2026년 2월 13일부터 2026년 2월 17일 출발 기간 동안 총 판매된 티켓은 825,303석 중 910,656장으로, 약 110.34%에 달했습니다. 이 수치는 판매가 계속되면 여전히 증가할 수 있습니다.

출발일 기준 고객 세부 정보는 다음과 같습니다.

• 2월 13일: 164,196 규모의 202,105 고객

• 2월 14일: 163,974 킬로와트의 용량에서 216,863 고객Korean: • 2월 14일: 163,974 킬로와트의 용량에서 216,863 고객

• 2월 15일: 165,392 킬로와트의 용량에서 203,816 고객Korean: • 2월 15일: 165,392 킬로와트의 용량에서 203,816 고객

• 2월 16일: 166,311 규모의 152,704 명의 고객

• 2월 17일: 165,430 규모의 135,168 명의 고객

이 기간 동안 가장 높은 목적지 역 10 곳은 다음과 같습니다.

1. 범이르 역: 56,628 명의 고객

2. 세넨 시장 역: 55,476 명의 고객

3. 요그야카타 역: 48,415 명의 고객

4. 세마랑 타완 역: 36,251 명의 고객

5. 푸르호케토 역: 30,090 명의 고객

6. 반둥 역: 29,649 명의 고객

7. 스라바야 구베 송신소: 28,863 명의 고객

8. 스라바야 파사르 투리 역: 28,409 명의 고객

9. 솔로 발라판 역: 26,765 명의 고객

10. 세마랑 폰콜 역: 25,527 명의 고객

앤은 기차 여행 운영이 일반적으로이 긴 휴일 기간 동안 순조롭게 진행되었다고 말했습니다.

"자바 남쪽 경로의 모든 여행은 정상적으로 진행됩니다. 특히 다오프 4 세마랑 지역의 북쪽 경로에서, 일부 지점에서 물이 넘어 섰기 때문에 운영 조정이 이루어졌습니다. 현재이 상태는 점차적으로 정상화되었습니다."라고 앤은 2 월 16 일 월요일 성명서에서 말했습니다.

세마랑 4 번 Daop 지역에는 북쪽 교차로의 운영에 영향을 미치는 세 개의 침수 지점이 있습니다. Tegowanu-Brumbung 구역과 Gubug-Tegowanu 구역에서는 하류 및 상류 경로에 대해 최대 60km/h의 일시적인 속도 제한이 적용됩니다.

반면, 카랑자티-구부그 구역에서는 하류 경로가 20km/h의 제한 속도로 회복되기 전에 3번 섬보얀이 시행되었고, 상류 경로는 정상 상태를 유지했습니다.

앤은 이러한 조치는 여행 안전을 보장하기위한 예방 조치로 이루어졌다고 말했습니다. 점진적으로, 이 라인의 철도 운영은 규정에 따라 다시 운영됩니다.

"KAI는 북쪽 경로의 일부 고객이 느꼈던 불편에 대해 사과합니다. 우리는 또한 처리 과정이 진행되는 동안 고객의 인내심을 높이 평가합니다. 인프라 팀은 계속해서 물 배출을 모니터링하고 정기 검사를 실시하여 해당 경로를 통과하는 철도 여행의 안전성과 원활함을 보장합니다."라고 앤은 말했습니다.