IIMS에서 출시 된 GWM 탱크 500 디젤은 따뜻한 환영을 받았습니다.

인천 - 인치케이프 GWM 인도네시아는 Jiexpo Kemayoran에서 열린 2026 인도네시아 국제 모터 쇼 (IIMS)에 프리미엄 SUV GWM 탱크 500 디젤을 출시하여 새로운 움직임을 보여주었습니다.

이 모델은 뜨거운 반응을 얻었으며, 이는 인차프 GWM 인도네시아의 CEO 인 바구스 수산토가 발표했습니다.

"이 모델은 대중으로부터 즉각적인 반응을 얻었습니다. 2026 IIMS 기간에 출시 된 후 처음 5 일 동안 GWM은 거의 250 건의 주문을 기록했으며 약 40 %는 GWM 탱크 500 디젤에서 비롯되었습니다."라고 그는 2 월 11 일 수요일 켈라파 가딩의 새로운 딜러 개장식에서 말했습니다.

그에 따르면, 이러한 열정은 강력한 프리미엄 SUV 포트폴리오를 통해 인도네시아에서 가장 빠르게 성장하는 자동차 브랜드 중 하나로서 GWM의 입지를 더욱 강화시킵니다.

GWM 탱크 500 디젤의 세부 사항을 다시 살펴보십시오.

디자인적으로 이 차는 강한 인상을 주며, '모든 곳에서 퍼스트 클래스 드라이브'라는 철학을 가지고 있으며, 캐빈은 이동식 라운지처럼 설계되었습니다.

심지어 전기 조절, 통풍 시트 및 마사지 기능이있는 나파 가죽과 같은 다양한 장점이 있으며, 바쁜 하루를 보낸 후에도 몸을 편안하게 유지합니다. 12 개의 고성능 스피커는 중요한 전화 또는 좋아하는 음악을 동반하는 몰입 형 오디오를 제공합니다.

캡 뒤에, 2,400cc 터보 디젤 엔진은 GWM에서 제조 한 9단 자동 변속기(9AT)와 결합되어 교통 체증이나 추돌시 부드럽고 효율적인 반응을 보입니다. 이 성능은 최대 135kW의 최대 출력과 1,500rpm에서 최대 480Nm의 최대 토크를 생성하며 SUV & Crossover는 2,500rpm까지 유지되므로 승객과 수하물이 가득 찬 캐빈에도 가속이 여전히 ​​가볍습니다.

L2 고급 운전자 지원 시스템(ADAS)과 같은 몇 가지 기술도 있습니다. 이는 완벽한 패키지로 일상적인 운전 부하를 줄이는 데 도움이됩니다. 적응형 크루즈 컨트롤(ACC), 차선 이탈 경고(LDW), 차선 유지 보조(LKA), 길이가 긴 여행 중 차량이 선상에 깔끔하게 유지되도록 차선 중심, 속도 제한을 인식하는 교통 표지판 인식(TSR), 교통 정체 도우미(ICA/TJA)는 정체에서 경사진 및 측면 제어를 도와줍니다.

가격에 관해서는, 탱크 500 디젤 SUV는 7억 9천만 루피아와 8억 8천만 루피아로 4x2부터 시작되는 두 가지 옵션으로 제공되며, 이 가격은 자카르타 OTR입니다.