RDF 폐기물 냄새 문제에 대해 LH를 불러야 할 것으로 보인다, DKI DPRD는 AMDAL에 의문을 제기한다.

자카르타 - 자카르타 DKI 의회 D위원회는 DKI 정부, 특히 DKI 자카르타 환경국을 불러 RDF 플랜트 Rorotan의 RDF 플랜트에서 쓰레기 냄새 오염 문제를 논의합니다.

다음 회의에서 DPRD는 LH국가에 환경 영향 분석(AMDAL)을 작성하도록 압박할 것입니다. DPRD DKI위원회 D위원인 Ali Lubis에 따르면, DKI 정부의 환경 연구는 냄새 오염에 대한 지역 사회의 불만 중 하나이며, RDF 운영에 대한 불만은 해결되지 않은 것처럼 보입니다.

"환경국과 회의가 있으면, AMDAL에 대해 심각하게 질문 할 것입니다. AMDAL은 열쇠입니다. 냄새가 여전히 ​​영향을 미치는 이유는 무엇입니까?"Ali는 2월 3일 화요일 기자들에게 말했다.

알리에 따르면, DKI 정부는 쓰레기 운송 경로에서부터 처리 과정까지 쓰레기 처리 운영에 대한 안전 및 건강 영향을 고려해야합니다.

"젖은 쓰레기가 있다면 물은 어디로 가는가? 땅에 침투하고 지역 사회에 영향을 미치는가? AMDAL에서 모두 완료되어야합니다."라고 Ali는 말했습니다.

알리는 LH 당국이 아직까지 공개적으로 AMDAL 연구를 개방하지 않았다는 정보를 시민들로부터 얻었다고 인정했다.

"만약 계속 폐쇄적이고 투명하지 않다면, 대중은 더욱 의문을 품을 것입니다. 특히 이것은 1조 3천억 원의 매우 큰 예산입니다. 만약 그것이 예정대로 진행되지 않는다면, 그것은 분명히 사회에 매우 해롭습니다,"라고 그는 말했습니다.

한편, DKI 자카르타 환경국(DLH)은 냄새, 오염 및 환경 영향의 잠재적 위험에 대한 시민들의 우려에 따라 RDF Rorotan의 쓰레기 처리가 여전히 ​​계속적으로 엄격한 감독하에 진행되고 있다고 주장했습니다.

DKI 자카르타 DLH의 Asep Kuswanto 책임자는 RDF 플랜트 로로타는 현재 주 5일 2교대로 운영되고 있다고 말했다. 토요일과 일요일은 운영 지역의 청소 및 조직화에 사용됩니다.

"우리는 시민들의 우려를 이해합니다. 따라서 RDF Rorotan 운영은 하루에 최대 2,500 톤의 용량으로 즉시 수행되지 않습니다. 하루에 200 톤에서 시작하여 400 톤, 600 톤으로 증가하고, 총리님의 지시에 따라 점차적으로 하루에 1,000 톤의 용량으로 향하고 있습니다."라고 Asep은 말했습니다.

그는 RDF 플랜트 로로탄에서 처리되는 쓰레기가 북부 자카르타의 6개 구역과 동부 자카르타의 5개 구역에서 나온다고 설명했습니다. 모든 배출 및 냄새 제어 시스템이 기술 표준에 따라 작동하도록 보장하기 위해 용량을 점진적으로 증가시켰습니다.

처리 과정 외에도 DLH는 지금까지 시민들이 불평했던 쓰레기 운송 측면도 강조했습니다. Asep에 따르면, RDF 플랜트 Rorotan으로의 쓰레기 운송은 현재 2024년과 2025년에 구매한 폐쇄형 압축 트럭 만 사용합니다.

"Rorotan RDF Plant에 더 이상 개방형 차량이 들어 가지 않습니다. 이 폐쇄 된 압축 트럭은 운송 경로를 따라 냄새와 린디 물의 흐름을 방지하도록 설계되었습니다."라고 Asep은 말했습니다.